- Per gli altri luoghi con lo stesso nome, vedere Los Angeles.
- Per gli altri luoghi con lo stesso nome, cfr. la (ativi).
Si dice che Frank Lloyd Wright abbia scherzato, "Manca il mondo al suo fianco e tutto ciò che è sciolto finirà a Los Angeles" una citazione che è stata poi ripetuta sia da coloro che amano e odiano Los Angeles. La "Città degli Angeli" è una città di forti contrasti, dove vivono persone che provengono da tutte le parti del mondo e un importante centro culturale, commerciale, mediatico e commerciale internazionale. Tuttavia, è famoso per essere uno dei principali centri dell'industria televisiva, cinematografica e musicale mondiale, che costituisce la base dello status della città e attira visitatori per la sua storia di spettacolo e la sua cultura delle celebrità. I visitatori vengono inoltre attratti da Los Angeles per il clima mediterraneo e numerose spiagge, che hanno dato vita alla famosa cultura del surf californiana.
La città più popolosa della California e la seconda città più popolosa degli Stati Uniti (dopo New York City), Los Angeles è diffusa in un ampio bacino della California del Sud circondato da vaste catene montuose, valli, Oceano Pacifico e deserto nelle vicinanze. Los Angeles si trova al centro di un'area metropolitana di oltre 18 milioni di persone che si diffonde nella contea di Los Angeles, nella contea di Orange, nella contea di Ventura, e nella regione dell'Impero Interno della contea di San Bernardino e nella contea di Riverside.
Distretti
Per motivi di viaggio, questa guida copre l'intera area della contea di Los Angeles, una regione di quasi 5.000 miglia quadrate nella California meridionale (più o meno della stessa dimensione di Rhode Island). Nella contea vi sono 88 città (comuni); la più grande, la città di Los Angeles, si diffonde in tutta la contea dal porto di Los Angeles alla San Fernando Valley.
Los Angeles centrale
In centro a Los Angeles. Il centro commerciale centrale e centro storico di Los Angeles è stato teatro di una rinascita con nuovi musei, eventi artistici, alberghi di moda, bar, negozi e ristoranti. |
Eastside Sulle colline a est del centro c'è il centro ispanico di Los Angeles. Quest'area è per lo più di carattere residenziale, con poche attrazioni sparse. |
Hollywood Il cuore storico e spirituale dell'industria dell'intrattenimento, con molte attrazioni turistiche che rendono omaggio alle star del cinema e della televisione del passato e in cui molti film hanno ancora la loro premier pubblica. |
Northwest L.A. Un'area funkier nelle alture a nord del centro e ad est di Hollywood che include alcuni quartieri rapidamente gentili e l'esteso Griffith Park, con i suoi zoo, musei e famoso osservatorio. |
South Central L.A. Sebbene abbia già avuto una reputazione di violenza tra bande ed è il famoso luogo delle rivolte di Rodney King, quest'area si è notevolmente fusa negli anni successivi. Mentre rimane fuori dal radar della maggior parte delle persone, ci sono alcuni punti salienti, tra cui le Watts Towers e i musei scientifici di Exposition Park. |
Wilshire Casa del distretto di Miracle Mile del Wilshire Boulevard, con la sua architettura storica e i musei nei pressi di La Brea Tar Pits. Vicino ci sono gli studi, i negozi e l'intrattenimento del distretto di Fairfax. |
regioni della contea di Los Angeles
Antelope Valley La regione arida settentrionale della contea al di là delle montagne di San Gabriel; deserto alto e più rurale, ma con una popolazione in crescita tra il terreno accidentato. |
Città gateway La regione meridionale, per lo più urbana e industriale, della contea di Orange, al confine. La città più grande qui è la città portuale di Long Beach, dove troverete alcuni punti salienti come l'acquario del Pacifico e la Queen Mary. |
San Fernando Valley "The Valley" è una sezione urbana di Los Angeles sul retro delle Hollywood Hills, dove vivono molti dei più importanti studi cinematografici e il popolare parco tematico Universal Studios nel corridoio Studio City-Burbank-Glendale. |
San Gabriel Valley Comprendenti le comunità delle vallate suburbane ad est del centro di Los Angeles, così come le montagne di San Gabriel boschive a nord della valle. Seduti ai piedi delle montagne si trova Pasadena, sede della Parata delle Rose e della Bowl di Capodanno. |
Santa Clarita Valley A nord di Los Angeles propriamente, questa valle possiede un robusto paesaggio canyon, molti ranch sulle colline sopra la valle, e il parco tematico Six Flags Magic Mountain. |
South Bay Le comunità del lungomare e dei porti della contea a sud di LAX, con le più popolari spiagge di navigazione, la pittoresca costa di Palos Verdes e il punto di partenza per i traghetti diretti all'isola catalana. |
Westside La ricca area di Los Angeles resa famosa dalla televisione e dai film, dove risiede l'élite dell'industria dell'intrattenimento. Casa delle comunità di lusso di Bel-Air, Malibu, Pacific Palisades, West Hollywood, gli acquisti di lusso di Beverly Hills, i classici studi cinematografici di Culver City, e le popolari città marittime di Santa Monica e Venice Beach. |
Comprendere
Geografia
La città di Los Angeles è enorme, che si estende dai sobborghi della San Fernando Valley a nord fino al porto di Los Angeles nel sud, a una distanza di quasi 50 miglia. E questa è solo la città primaria. l'area metropolitana di L.A. si diffonde in diverse porzioni di cinque contee e comprende numerose città più piccole, alcune delle quali sono centri regionali propri, come Burbank, Pasadena, Long Beach, Anaheim, Santa Ana, Riverside e San Bernardino. Alcune di queste città sono state fondate verso la fine del diciannovesimo secolo e sono cresciute a fianco di Los Angeles, e ancora oggi mantengono identità distinte.
Questa è la natura di Los Angeles: poiché è così diffusa e le sue singole città e i suoi quartieri sono così diversi, la città viene spesso considerata meno come un insieme coeso che come una raccolta di comunità disparate. Persino alcuni dei quartieri ufficialmente all'interno della città di Los Angeles sono così noti che spesso si pensa che siano diversi dalla città, come Hollywood, Van Nuys, Bel-Air, e Venice Beach, che siedono in un'avventura di comuni ufficialmente indipendenti come West Hollywood, Santa Monica e Beverly Hills.
La maggior parte della città si trova in un ampio bacino che si estende da Santa Monica lungo la costa attraverso la parte meridionale della contea e fino alla contea di Orange. Il bacino è la parte più sviluppata della regione, con una forte griglia di strade e superstrade evidente dall'aria. Questo bacino è incorniciato a nord dalle Montagne di Santa Monica, che gradualmente si ammorbidiscono verso una serie di colline che corrono a est passando da Hollywood e il centro di Los Angeles e attraverso East Los Angeles, dall'altra parte di queste colline si trovano due valli altamente sviluppate, la San Fernando Valley a nord-ovest di Central Los Angeles e la San Gabriel ad est, che oggi sono riempite di quartieri suburbani. A nord delle valli ci sono le montagne di San Gabriel ripide, che raggiungono un'elevazione tale che i loro picchi talvolta sono ricoperti di neve d'inverno. Al di là di questo, c'è il deserto del Mojave.
Storia
Prima del contatto europeo, il bacino di Los Angeles era occupato dalla popolazione indigena Tongva, una serie di tribù di cacciatori-raccoglitori sparse in gran parte della California meridionale. L'esploratore portoghese Juan Cabrillo è stato il primo europeo a visitare la regione, navigando lungo la costa nel 1542 e rivendicando la terra per l'Impero Spagnolo, ma ci sono voluti oltre duecento anni per l'insediamento del primo insediamento spagnolo, con la costruzione della Missione San Gabriel da parte dei missionari francescani nel 1771. Dieci anni dopo, un gruppo di coloni spagnoli conosciuti come "Los Pobladores" ("la gente della città") ha fondato un piccolo villaggio, El Pueblo de Los Angeles, sul sito dell'attuale distretto di El Pueblo, vicino al centro della città.
Los Angeles è rimasta una cittadina di ranch per diversi decenni, passando al governo messicano e poi americano nel 1847, sulla scia della guerra messicana-americana. Los Angeles è stata immediatamente trasformata in una borghese con il completamento di ferrovie per la regione, prima la Ferrovia del Pacifico meridionale dal nord nel 1876 e poi la Ferrovia Santa Fe dall'est nel 1885, che ha creato la città come hub ferroviario dell'ovest. Allo stesso tempo, i promotori della città hanno cercato di istituire porti e impianti industriali per sfidare il dominio di San Francisco sulla costa occidentale. La forte speculazione immobiliare e le tariffe ferroviarie basse hanno attratto molte "persone" dal Midwest e dalla East Coast con inverni caldi e buone prospettive di lavoro. La scoperta del petrolio nel bacino e il completamento di un acquedotto per fornire una fornitura costante di acqua hanno solo accelerato la crescita della città.
I registi hanno cominciato ad arrivare negli anni '00, attirati dal clima dell'area e dai diversi scenari, ma anche per sfuggire alla società di immagini cinematografiche contenziose di Thomas Edison, i cui brevetti non sono stati applicati in Occidente. D.W. Griffith è stato il primo a filmare un film in città, annunciando l'arrivo di Hollywood. Presto, la maggior parte dell'industria cinematografica mondiale era concentrata a Los Angeles, rendendo la città nota in tutto il mondo. Los Angeles ha continuato a crescere attirando ondate di persone in cerca di lavoro durante la Grande Depressione, e negli anni '40 aveva la più grande rete di tram al mondo. La Seconda Guerra Mondiale ha trasformato la città in un importante centro di produzione in tempo di guerra, con Los Angeles che fungeva da centro aereo della nazione.
Dopo la Seconda Guerra Mondiale, Los Angeles si è riversata ancora di più in nuovi sobborghi, alimentati dalla costruzione di nuove autostrade e strade arterie, con la rete stradale che ha ceduto il passo prima della popolarità dell'automobile. Ciò ha trasformato Los Angeles in una città incentrata sull'auto che è oggi, con i tristemente noti ingorghi stradali e l'inquinamento dell'aria che si accompagnano ad essa. Mentre il volo bianco creava una città interiore segregata in modo molto razziale, gli anni '60 videro che le tensioni razziali scoppiavano nelle rivolte dei Watts, una situazione che si ripeteva in gran parte nel 1992 con le rivolte di Rodney King, mentre il crimine e la violenza delle gang nella città centrale aumentarono. Nonostante ciò, la popolazione della città ha continuato a crescere, attirando una notevole diversità di immigrati provenienti da tutto il Pacifico e l'America Latina.
Dall'inizio degli anni '90 la città ha visto una diminuzione della criminalità e nuovi investimenti nello sviluppo urbano e nella rivitalizzazione. Gran parte dell'industria manifatturiera si è trasferita altrove, ma i porti di Los Angeles e Long Beach sono ora i più grandi complessi portuali della nazione, dove si mandano gran parte delle merci importate dagli Stati Uniti. Dopo decenni di sottoinvestimenti, il sistema di trasporto pubblico della città ha visto un'espansione e un miglioramento massicci, sostenuti dal sostegno popolare per diverse misure di voto a livello nazionale per finanziare nuove costruzioni. L'industria dell'intrattenimento americana rimane per la maggior parte con sede a Los Angeles, e tra il caldo tempo e le attrazioni sia vecchie che nuove, la città continua ad attrarre persone da tutto il mondo.
Persone
Los Angeles è una città molto diversa e gran parte della sua popolazione è nata al di fuori degli Stati Uniti. La città è la terza popolazione messicana al mondo, dietro le città messicane di Città del Messico e Guadalajara, e ospita circa una dozzina di altre grandi popolazioni di immigrati, molte delle quali con le proprie piccole enclave di ristoranti, negozi e luoghi di culto; alcuni esempi importanti includono Chinatown e Little Tokyo nell'area del centro, Koreatown, il piccolo distretto armeno di East Hollywood, e le enclavi iraniane, indiane, pakistane e giapponesi nella West Los Angeles, sul lato sud della contea, Long Beach ha una popolazione molto diversificata, mentre Carson è nota per la sua grande popolazione di Samoa.
La popolazione latinoamericana è diffusa in tutta la città, ma è ancora la più concentrata nell'East L.A. South Central L.A. rimane il centro afro-americano della città, pur vivendo un aumento della popolazione ispanica. Le comunità gay più importanti si trovano a West Hollywood, così come nel quartiere di Silver Lake e nell'area più ampia di Westside.
Clima
Los Angeles (Canoga Park) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Grafico sul clima (spiegazione) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La città gode di un clima mediterraneo temperato per la maggior parte dell'anno. Tuttavia, il clima della California meridionale è alquanto complesso e le temperature possono fluttuare selvaggiamente a seconda del luogo in cui si trova la città, poiché il terreno variegato si traduce in una serie di microclimi. Nello stesso giorno, gli alti massimi diurni possono variare di venti gradi Fahrenheit tra località costiere e città nelle valli di San Fernando e San Gabriel. La costa tende a rimanere un po' più fredda, il che aiuta con il caldo estivo, ma di notte è anche più freddo. Portate un maglione e dei pantaloni se rimanete a cena vicino alla costa, anche d'estate.
Le estati sono calde, talvolta calde, e portano lo smog sporco infame, anche se la qualità dell'aria è notevolmente migliorata nel corso degli anni. In agosto e settembre, i mesi più caldi, i massimi giornalieri nel centro di Los Angeles sono di 83°F (28°C) e i minimi notturni di 63°F (17°C). Gli inverni sono lievi e portano gran parte delle precipitazioni annuali; tra dicembre e marzo i massimi giornalieri sono di 68°F (20°C) e i minimi notturni sono di 49°F (9°C). La primavera è un mix di giornate piovose di pioggia e di giorni caldi di sole; come il resto della California Meridionale, L.A. sperimenta l'effetto marino "May Gray" e "June Gloom", che si traduce in nebbia frequente e cieli sovrapposti lungo la costa, quindi non aspettatevi il tempo solare su una spiaggia se visitate durante questi mesi. L'autunno è tipicamente caldo e secco, con frequenti incendi boschivi. Le temperature oceaniche lungo la costa di Los Angeles variano da una media di 58°F (14°C) in gennaio a 68°F (20°C) in agosto.
I venti di Santa Ana possono manifestarsi in qualsiasi momento dell'anno, anche se si manifestano più comunemente in autunno e in inverno. Questi venti rappresentano un'inversione delle solite condizioni climatiche, quando l'aria calda e secca scorre dal deserto alla costa. I venti di Milder Santa Ana possono portare a ottime condizioni d'aria secca, ma quelle potenti possono durare giorni, innalzando in modo significativo le temperature, creando enormi pericoli di incendio, e in generale rendendo la vita difficile.
Osservare
- Cfr. anche: Turismo delle fiction#Films
Los Angeles è intimamente legata alla storia dei film, dato che è stata la sede de facto dell'industria cinematografica per quasi un secolo. In quanto tale, L.A. è stata uno sfondo di rilievo in quasi tutti i generi di film, dai grigi e dai thriller psicologici alle leggende commedie romantiche e agli squarciatori d'azione. Indipendentemente dal numero incalcolabile di film ambientati a Los Angeles, la lista dei migliori è un compito difficile, un dibattito acceso, ma ce ne sono alcuni che si distinguono sempre per il loro posto nei miti di Los Angeles o per l'acquisizione di un'essenza essenziale della città che si trova al di là dei cancelli dello studio.
- Los Angeles Si Gioca (Thom Andersen, 2003). Se volete capire la relazione di questa città con l'industria cinematografica e le prospettive di Hollywood per la sua città adottata, questo documentario è un buon punto di partenza. L'allegro commento di Andersen sottolinea la tensione che esiste tra i locali e l'industria più famosa della loro città, che sta creando uno smorzo visivo di clip di altri film che illustrano ciò che Hollywood cattura e, cosa ancora più importante, ciò che non riesce a catturare.
- Sunset Boulevard (Billy Wilder, 1950). Forse il classico classico di Billy Wilder di Hollywood segue una sceneggiatrice sfigata che viene risucchiata nelle illusioni di una star del cinema silenziosa che ha superato la sua prima.
- Baciami Moralmente (Robert Aldrich, 1955). Un classico rumoroso, questo triste racconto coinvolge un goffo occhio privato che fa un viaggio tortuoso attraverso Los Angeles dopo la sua fatidica decisione di prendere un autostoppista. Una cinematografia meravigliosa abbonda, dai locali notturni alle strade buie, fino ai palazzi demoliti di Bunker Hill.
- Ribelle senza causa (Nicholas Ray, 1955). Nell'esibizione più celebrata di James Dean, un adolescente sconvolto passa da un set-piece ormai famoso di Los Angeles all'altro, incluso un tragico gioco di pollo alla scogliera di Palos Verdes e un climax selvaggio fuori dal Griffith Observatory.
- Lontano dal glamour di Hollywood, ci sono una serie di film neo-realisti abbastanza oscuri ma amati, notati per aver catturato un lato di Los Angeles raramente visti, che offrono una rappresentazione intima della vita ai margini della città e uno sguardo al passato della città. Gli esuli (Kent MacKenzie, 1961) seguono un gruppo di giovani nativi americani che vivono e festeggiano in centro, con splendida cinematografia di molti luoghi ormai persi nel tempo. L'assassino di Sheep (Charles Burnett, 1978) è una vista vagante ma sorprendentemente calda e tenera delle comunità afro-americane degli anni '70 di Watts, mentre Bless Loro Little Hearts (Billy Woodberry, 1984) è un'immagine accattivante ma desolante di una famiglia di lavoratori Watts che fatica a sbarcare il passo.
- Chinatown (Roman Polanski, 1974). Questo neo-noir ha probabilmente fatto di più per plasmare l'immagine del passato di Los Angeles rispetto alla storia reale su cui si basa liberamente. Un caso apparentemente di routine per provare l'adulterio ha coinvolto un detective privato di rakish in una vasta cospirazione per l'acqua rubata, accordi terrieri sospetti, e vite rovinate per coprire i peccati dei leader della città.
- Blade Runner (Ridley Scott, 1982). Mentre la distopica Los Angeles di Ridley Scott assomiglia poco alla realtà, nessuna discussione sulla rappresentazione di Los Angeles è completa senza menzionarla. Le opinioni critiche su questo noir fantascientifico sono decisamente contrastanti, ma molti punti di riferimento locali fanno l'apparenza di una rovina impressionante, dalla Union Station alla Los Feliz's Ennis House al centro Bradbury Building.
- Boyz sul bosco (John Singleton, 1991). Rilasciato appena un anno prima delle rivolte di Rodney King, questo triste film che sta arrivando è emblematico del genere del quartiere, che raffigura la vita adolescenziale nel South Central e la disperata lotta per sfuggire al ghetto.
- Il giocatore (Robert Altman, 1992). Il film di ritorno di Robert Altman è una satira amorevole e divertente - anche se leggermente scura - di Hollywood, piena di inesperti dirigenti da studio, sceneggiatori ossessivi e troppe telecamere celebrità da contare.
- Caduta (Joel Schumacher, 1993). D-Fens (interpretato da Michael Douglas) lascia la sua macchina in un ingorgo, attraversa la città per raggiungere la casa della sua ex moglie per festeggiare il compleanno della figlia, e si ferma a nulla.
- Velocità (Jan de Bont, 1994). Molti tra i più grandi blockbuster d'azione del tempo sono ambientati a Los Angeles (Die Hard, Terminator, Lethal Weapon, ecc.), ma pochi mostrano così gentilmente Los Angeles come un'azione goffa, incessante e divertente su un autobus che esploderà se guida troppo lentamente.
- L.A. Confidenziale (Curtis Hanson, 1997). Un noto film neo-noir ambientato negli anni '50, questo cinico film unisce l'immagine affascinante di Hollywood con il sordido sottomondo di poliziotti corrotti, crimine organizzato, prostituzione e scandali mediatici, con alcune figure ed eventi reali che si stanno impadronendo dei margini del film.
- I primi tre film altamente influenti di Quentin Tarantino, Reservoir Dogs (1992), Pulp Fiction (1994), e Jackie Brown (1997), sono ambientati a Los Angeles e fanno un uso fantastico del lato decisamente non glamour della città, le sue diner "all-in-the-wall" e i suoi appartamenti sono finiti nelle sue strade al sole e nei suoi negozi di pegni. Il film di Tarantino, Once To a Time in Hollywood (2019), è una versione fittizia dell'Los Angeles del 1969.
- The Big Lebowski (Joel ed Ethan Coen, 1998). Una delle preferite per il culto, l'avventura dei Coen Brothers sulla madcap tra i personaggi strani e strani che compongono la cultura della frangia di Los Angeles: fannulloni, nichilisti, poliziotti fascisti, artisti radicali, re pornografiche, e i mondi in cui vivono. I fan dei Fratelli Coen dovrebbero anche dare un'occhiata al loro flick del 1991 Barton Fink, un articolo di un periodo surreale su un drammaturgo di New York che si trasferisce a Hollywood.
Informazioni sui visitatori
- Los Angeles Visitor Information Center (Hollywood), 6801 Hollywood Blvd (nel centro Hollywood e Highland; Metro: Hollywood/Highland), ☏ +1-323-467-6412.
Entrate
Per piano
- Cfr. anche: Viaggi aerei negli Stati Uniti
L'area della metropolitana di Los Angeles è servita da cinque importanti aeroporti commerciali e più di una dozzina di aeroporti privati. Tre dei maggiori aeroporti sono nella contea di Los Angeles, mentre gli altri due sono nelle vicinanze.
- Aeroporto Internazionale di Los Angeles (LAX IATA), 1 Via Mondiale, +1-310-646-5252. La LAX è uno dei principali porti di entrata per i voli internazionali verso gli Stati Uniti e una delle principali destinazioni per i voli nazionali, per cui può essere abbastanza occupata, soprattutto per le vacanze. Quasi tutte le principali compagnie aeree e alcune compagnie aeree regionali più piccole entrano nel sistema LAX. Tutte le principali agenzie di noleggio hanno un'area nei pressi dell'aeroporto con centinaia di auto disponibili in affitto. Molti percorsi di collegamento con autobus hanno servizi per destinazioni in tutta la California meridionale.
- Hollywood Burbank Airport (BUR IATA), 2627 N Hollywood Way, Burbank, +1-818-840-8840. Ha una serie di opzioni di volo, principalmente verso destinazioni occidentali negli Stati Uniti e alcune città della costa orientale. Situata nella San Fernando Valley, a nord-est del centro di Los Angeles, è più vicina a Hollywood e al centro di Los Angeles di quanto non lo sia la LAX. Per raggiungere Hollywood, prendete una navetta gratis per la stazione della metropolitana della North Hollywood Red Line e andate a fare due fermate. Per arrivare al centro di Los Angeles, prendete Metrolink o la linea rossa.
- Aeroporto di Long Beach (LGB IATA), 4100 Donald Douglas Dr., Long Beach, +1 562 570-2600. Americani, Delta e Southwest volano in questo aeroporto situato nella contea meridionale di Los Angeles. È anche il hub della costa occidentale per JetBue.
- Aeroporto Internazionale Ontario (ONT IATA), 1940 East Moore Way, Ontario nella contigua contea di San Bernardino, +1 909 937-2700. Aeromexico, Alaska, America, Delta, Southwest, United e Volaris servono questo aeroporto situato 37 mi (59 km) a est di Los Angeles, circa 40 minuti di viaggio senza traffico. L'autobus Omnitrans #61 è diretto al Centro di Transito Pomona, con un collegamento a Silver Streak per il centro di Los Angeles.
- John Wayne Airport (SNA IATA), 18601 Airport Way, Santa Ana nella contigua contea di Orange, +1 949 252-5200. Alaska, americana, Delta, Frontier, Southwest, United e WestJet servono questo aeroporto situato 40 mi (64 km) a sud-est di Los Angeles, circa 45 minuti di viaggio senza traffico. Aeroporto più vicino per Disneyland e Knotts Berry Farm.
La LAX è l'aeroporto che molti viaggiatori utilizzano quando visitano l'area di Los Angeles ed è il punto di ingresso molto più probabile se si è su un volo internazionale. La LAX presenta generalmente tariffe più basse e servizi più frequenti e continui rispetto agli altri aeroporti. Volare a Los Angeles è l'opzione migliore se si tratta dell'aeroporto più vicino alla destinazione, e anche se LAX si trova più lontano il prezzo è spesso troppo buono per passare. Tuttavia, se la vostra destinazione è vicina (o quasi altrettanto vicina) a uno degli altri quattro aeroporti, e il prezzo non è molto diverso, allora prendete in considerazione questi aeroporti. Per esempio, se avete intenzione di passare la maggior parte del vostro tempo a Hollywood o nella San Fernando Valley, c'è l'aeroporto Bob Hope a Burbank. Se la vostra visita sarà centrata intorno alla contea di Orange, alla Knotts Berry Farm e/o a Disneyland, c'è l'aeroporto John Wayne a Santa Ana o persino l'aeroporto Long Beach. Se rimanete nell'Impero Interno o nella Valle di San Gabriel ad est, c'è l'aeroporto Ontario. Questi aeroporti possono risparmiare un sacco di problemi perché sono meno occupati di LAX. Inoltre, l'area di Los Angeles è così selvaggiamente sparsa e popolata che andare da qualche parte in genere richiede molta guida, così come può durare ingorghi stradali. In ogni giorno casuale in ogni particolare momento (giorno o notte), si può creare un ingorgo e non si sente parlare di un'ora solo per percorrere qualche miglia sull'autostrada. Quindi, usare l'aeroporto più vicino sarà solo di comodo per voi.
Tutti e cinque gli aeroporti mancano di servizi ferroviari diretti; solo l'aeroporto di Bob Hope è un po' vicino a una stazione ferroviaria di Metrolink (da non confondere con il servizio ferroviario Metro). LAX ha un comodo, veloce e relativamente frequente di autobus espresso, il LAX FlyAway, in una serie di centri regionali come Union Station (in centro), Hollywood, Van Nuys e Long Beach.
la LAX non si occupa dell'aviazione generale di piccole dimensioni; Burbank (ICAO: KBUR), ma è considerato ad alto traffico per questo tipo di volo; Long Beach (ICAO): KLGB) sì, ma ha un sistema di piste molto complicato e, ancora una volta, è considerato traffico elevato. L'aviazione generale sarà molto meglio negli aeroporti dell'area di Los Angeles che non gestiscono affatto voli commerciali. La maggior parte di Los Angeles è Classe Bravo o altro spazio aereo controllato, ma a causa del numero di aeroporti e del clima generalmente buono, Los Angeles fa una fantastica destinazione aerea.
I piloti privati preferiranno gli aeroporti più piccoli dell'aviazione generale come Van Nuys (ICAO: KVNY), uno degli aeroporti privati più trafficati al mondo, nonché Hawthorne, o qualsiasi altro piccolo aeroporto della zona che non gestisce voli commerciali; Santa Monica (ICAO): KSMO) ha ridotto la lunghezza della pista per limitare le dimensioni dell'aeromobile a velivoli più piccoli. Le compagnie aeree di taxi e voli charter, tra cui Los Angeles Private Jets e ElleJet possono accedere a aerei privati in qualsiasi aeroporto privato di Los Angeles, così come ad aerei nella vostra zona per voli a Los Angeles.
In macchina
Diverse superstrade principali entrano nella regione di Los Angeles. L'Interstate 5 è l'autostrada principale nord-sud che attraversa la Central Los Angeles, diretta a sud fino al confine messicano attraverso la contea di Orange e San Diego, e diretta a nord attraverso la San Joaquin Valley verso Sacramento, continuando per il Pacifico Nord-ovest prima di raggiungere il Canada. Da sud, l'Interstate 405 si divide dalla I-5 nella contea di Orange ed è una strada più diretta verso Long Beach, la South Bay e la Westside, a patto che non si viaggino durante l'ora di punta. Da nord, l'I-5 è l'opzione più diretta dall'area della Baia di San Francisco (collegata a I-5 da I-580), mentre l'U.S. Highway 101 è l'opzione più diretta dalla costa centrale della California.
Da est, Interstate 10 è la strada principale verso la regione, che si dirige a est da Los Angeles attraverso l'Impero Inland e il deserto californiano (via Palm Springs) prima di attraversare l'Arizona e continuare attraverso Texas, Louisiana, Alabama, Mississippi e la Florida passano a Jacksonville, FL.
E mentre non si collegano direttamente alla proprieta' di Los Angeles, gli Interstati 15 e 40 sono importanti collegamenti da nord e da est. La I-15 passa da nord a sud attraverso l'Impero Interno (dove ci si può connettere a diverse autostrade verso L.A. propriamente detta), continuando a nord attraverso il Nevada e lo Utah (via Las Vegas e Salt Lake City) e andando attraverso le Montagne Rocciose (Idaho e Montana) verso il confine canadese. I-40 è uno dei principali collegamenti stradali della nazione est-ovest, che attraversa una lunga strada attraverso il centro del paese. In California, i-40 termina alla I-15 nella città di Barstow; da lì, seguite la I-15 a sud nell'Impero Interno e da lì vi colleghiamo a Los Angeles.
Se stai entrando o passando per l'area di Los Angeles, assicurati di prendere nota di quando arriverai in modo da evitare uno dei noti ingorghi stradali della zona. Per maggiori informazioni sull'accesso a Los Angeles in auto, consultare la sezione "Attorno a casa".
In treno
- Cfr. anche: Viaggi ferroviari negli Stati Uniti
La stazione principale di Amtrak e pendolari di Los Angeles è Union Station, alle 800 N. Alameda St., vicino all'Hollywood Freeway (USA-101), nel centro di Los Angeles. La stazione è un esempio spettacolare di architettura Mission Revival, con una sala d'attesa spaziosa e cortili con posti all'aperto, oltre che alcuni centri di ristorazione e shopping sul posto. È anche ben collegato al sistema di trasporto pubblico di Los Angeles, con una stazione metropolitana Red/Purple Line (nel seminterrato), una stazione ferroviaria metropolitana Gold Line (sulle piattaforme 1 e 2, parallela ai treni Amtrak e Metrolink) e l'adiacente Patsaouras Bus Plaza (al portale orientale della stazione) che serve molti autobus locali e portellini LAX Flyaway per Los Angeles Aeroporto Internazionale. Nella stazione è presente anche un ufficio di noleggio di bilancio e di Hertz; altre opzioni di noleggio auto sono disponibili all'indirizzo LAX.
La Union Station è presidiata da personale di sicurezza privato e si può chiedere a chi rimane troppo a lungo per i seggi di mostrare un biglietto. I taxi sono disponibili all'entrata principale di Alameda Street e la stazione si trova a breve distanza dal Centro Civico e da Olvera Street. Anche Chinatown e Little Tokyo sono vicine. Si avverti che può diventare piuttosto scomodo in stazione, specialmente quando è caldo e/o ci sono molte persone. Ottimo per i viaggi di lavoro, ma forse non il meglio per le famiglie o per un gruppo di persone di grandi dimensioni. Visite guidate gratuite della Union Station sono disponibili la seconda domenica di ogni mese. Non sono richieste riserve; Le visite iniziano alle 10.30 del mattino presso la cabina di informazione all'entrata di Alameda Street.
La Union Station è la stazione ferroviaria principale della regione ed è dotata dei migliori collegamenti di transito pubblico, ma ci sono diverse altre fermate di Amtrak nella regione che potrebbero essere più collocate a destinazione, ossia nell'Impero Interno, nella contea di Orange e nella Valle di San Fernando. L.A. e' enorme, quindi assicurati di avere la giusta fermata.
Le rotte commerciali che servono Los Angeles sono le seguenti:
- La Starlight costiera corre una volta al giorno tra Los Angeles e Seattle passando per Portland, la San Francisco Bay Area e Sacramento, passando per Van Nuys e la Simi Valley nella San Fernando Valley (contea di La & Ventura). Condivide lo stesso percorso del navigatore del Pacifico (vedi sotto) tra Los Angeles e San Luis Obispo ma con meno fermate.
- Il Surfliner del Pacifico gestisce quotidianamente diversi treni tra San Diego e Los Angeles, con alcuni treni che viaggiano a nord per Santa Barbara e San Luis Obispo. Ci sono diverse fermate nella San Fernando Valley (condivide un percorso con la Torcia della Stella Costiera ma si ferma in altre stazioni) e nella contea di Orange.
- Il capo sud-ovest si reca quotidianamente a Chicago via Fullerton, Riverside, San Bernardino, Victorville, Barstow, Needles, Grand Canyon (presso il Jct Williams/Williams e Flagstaff); Albuquerque e Kansas City.
- Il Sunset Limited corre tre volte a settimana a New Orleans via Pomona, Ontario, Palm Springs, Yuma, Tucson, El Paso e San Antonio. Inoltre, il Texas Eagle di Amtrak tra San Antonio e Chicago incorpora il Sunset Limited per fornire un collegamento diretto a Los Angeles.
- La San Joaquin di Fresno e Sacramento non va oltre Bakersfield (circa 115 mi (185 km) a nord). Tuttavia, un viaggio coordinato in autobus per Union Station su un solo biglietto è disponibile da Amtrak. Dalla San Joaquin Valley (conosciuta anche come Central Valley), questa è l'unica opzione disponibile che riguarda qualsiasi servizio ferroviario. Dato che il binario si trova generalmente a ovest dell'autostrada statale Route 99, esso serve diverse città rispetto alla linea degli autobus di Greyhound.
- Gli autobus dell'autostrada della California Amtrak gestiscono autobus tra il treno San Joaquins a Bakersfield (cfr. sopra) e molteplici località (compresa la Union Station) nelle aree di Los Angeles e Long Beach su più rotte. I biglietti per gli autobus dell'autostrada Amtrak sono inclusi come parte dei biglietti del treno e non possono essere venduti come biglietti "solo autobus". Guardate questo collegamento per le connessioni della metropolitana costiera in collegamento con la rotta del Surfliner del Pacifico.
Metrolink è un'ampia rete ferroviaria regionale con linee ferroviarie che si irradiano dalla stazione dell'Unione alle periferie e contee circostanti, fino a Perris, Lancaster, Oceanside, San Bernardino e Oxnard.
Diverse linee Metrolink si sovrappongono alle rotte di Amtrak o servono le stesse città attraverso un percorso leggermente diverso, e i biglietti Metrolink tendono a costare molto meno dei biglietti di Amtrak. La frequenza dei collegamenti metallici varia da una linea all'altra, con un calo considerevole del servizio durante il fine settimana; Il navigatore di Amtrak's Pacific Surfliner corre molto più frequentemente nei fine settimana e corre sempre più tardi nel giorno che non si sovrappongono ai treni Metrolink.
Le tariffe si basano su quanto si viaggia lontano, cadendo tra i 5 e i 15 dollari per le tariffe unidirezionali. I biglietti devono essere acquistati dai distributori automatici sulla piattaforma e controllati dagli ispettori dei biglietti a bordo. I biglietti della Metrolink coprono anche i viaggi gratuiti su molti sistemi di transito locale, compresa Los Angeles Metro, dove un biglietto della Metrolink funziona effettivamente come biglietto giornaliero per la data indicata sul biglietto. Se pensate di usare Metrolink per un viaggio di andata e ritorno nel fine settimana, vorrete avere il pass da 10 dollari per il weekend, che è un buon modo per viaggiare senza limiti su Metrolink (e per collegare il transito) sabato o domenica.
In autobus
- Cfr. anche: Viaggi su lunghe distanze negli Stati Uniti
La maggior parte degli autobus è diretta a Los Angeles dalla zona della Baia di San Francisco (via Santa Cruz, San Luis Obispo, Santa Barbara e/o Oxnard); Sacramento (via Modesto, Stockton, Merced e/o Bakersfield); Las Vegas (via Barstow, San Bernardino); e Tijuana (via San Ysidro, San Diego e/o Santa Ana) con più aziende.
La maggior parte delle stazioni degli autobus interurbani e delle fermate per la grande area di Los Angeles si trovano a "Skid Row" a est del centro di Los Angeles, Union Station, El Monte, Huntington Park, East L.A. (lungo il Bianco Olimpico) e/o Hollywood Alcune delle stesse aziende hanno anche fermate o depositi aggiuntivi in altre aree nella Grande Los Angeles, quindi controllate il sito web della compagnia per vedere se c'è una fermata più vicina alla vostra destinazione:
- Autobus Coordinados de Nayrit (ACN) , US Eagle Travel Agency al 4425 E Olympic Blvd (E Olympic Blvd & S Marianna), ☏ +52 664 229-0487, senza pedaggio: 01800 026-73-73. Si collega dalla propria stazione degli autobus a Tijuana & dall'aeroporto di Tijuana a Sacramento, passando per San Ysidro, Los Angeles, Bakersfield, Fresno, Lodi, Goshen, Stockton. Hanno anche un'altra sede a Estrella Travel, nel 2474, Florence Ave, a Huntington Park. I passeggeri si trasferiscono a Tijuana per continuare a sud in Messico.
- "Cabin" (precedentemente autobus per il sonno), (fermata bus) Ocean & Arizona Ave a Palisades Park, Santa Monica. Servizio notturno nella zona di Los Angeles (Ocean & Arizona Ave, Palisades Park di Santa Monica) da San Francisco (Bayside Lot @ 1 Bryant St). Si tratta di un vero e proprio autobus dormiente con letti a castello a due dimensioni con tende per la privacy, prese di corrente e wifi gratuiti.
- El Paso Los Angeles Limousine Express , deposito a 260 E 6th St (angolo SW di E 6th St & Wall St, a est del centro di Skid Row), ☏ +1-213-623-23, +1-323-265 3232, senza pedaggio: +1-866 691-9732. Viaggia lungo la I-10 tra Los Angeles, Indio, Phoenix, Las Cruces ed El Paso su un percorso e sulla I-15 fino a Las Vegas e a nord Las Vegas su un altro percorso. dispongono di depositi supplementari nella valle di Blvd 11825 a El Monte; 620 W Mill St a San Bernardino e 4425 S Atlantic Blvd a Los Angeles est.
- Flixbus , (deposito) Vignes Lot 501-503 E Cesar E Chavez Ave (Parcheggio a E Cesar E Chavez & Vignes a nord del centro.), ☏ +1 855 626-8585. collega Los Angeles a Las Vegas (via Ontario, Victorville, Barstow); a Tucson (via Ontario, Palm Springs, Blythe, Phoenix, Mesa) e a San Diego (via Anaheim). Hanno inoltre un ulteriore fermo alla USC (W Jefferson & Flower St); West L.A./Santa Monica al 10021 National Blvd; e UCLA al 592 Gayley Ave (a Gayley & Strathmore).
- Fronteras del Norte , 2521 E Florence Ave Suite K9, ☏ 1 323 587-5233. Collega Pasco, Sunnyside & Yakima WA nella parte orientale dello Stato di Washington a Los Angeles e il confine messicano a San Ysidro nella California meridionale via Portland, OR. Hanno anche un'altra stazione degli autobus nel 15105 S Atlantic Ave, Compton Ca, che potrebbe essere più vicina a dove ti trovi. Fermate limitate/senza fermate tra Los Angeles e Portland.
- Greyhound & Curceros-USA , deposito al 1716 E 7th St (lungo 7th St tra Decatur e Lawrence a Skid Row ad est del centro). Taxi si trovano sul lato est dell'edificio a Decatur), ☏ +1-213-629-8401, senza pedaggi: +1-800-231-2222. Collega Los Angeles a Sacramento (via Bakersfield) con alcuni autobus che continuano a nord per Seattle. Alcuni degli autobus salgono lungo i-5 mentre altri fanno fermate multiple lungo la Hwy 99); San Francisco Bay Area, El Paso (via Blythe, Phoenix, Tucson, ecc.); San Bernardino, San Diego (alcuni autobus si fermano a Santa Ana, mentre la maggior parte sono diretti); Las Vegas (alcuni continuano a Salt Lake City mentre altri vanno verso Denver); e Tijuana. hanno fermate e depositi aggiuntivi a Hollywood (5951 Hollywood Blvd); North Hollywood (11239 Magnolia Blvd); El Monte (3501 Santa Anita) e Long Beach (1498 Long Beach Blvd).
- Hoang Express , fermata dell'autobus alla Metro Gold Line Chinatown Station, 1231 N Spring St (NW corner of Spring and College), ☏ +1-714-839-3500, senza pedaggio: +1-888-834-9336. Viaggi tra SoCal (San Diego, El Monte, Los Angeles, Westminster); California settentrionale (San Francisco, San Jose, Oakland e Sacramento) e Arizona (Phoenix, Chandler e Tempe). Hanno anche altre fermate al supermercato ABC all'8970 di Bolsa Ave a Westminster e al supermercato di Thuan Phat al 2650 di N Rosemead Blvd a El Monte. 60-65 dollari per la Bay Area; 80 dollari a Sacramento.
- International Bus Lines (ex Intercalifornias), deposito a 655 S Maple St (angolo NW di Maple & 7th, a est del centro di Skid Row), ☏ +1-213-629-4885, senza pedaggio: +1-888-834-9336. Gli autobus vanno verso San Fernando, Bakersfield, Fresno e San Jose/Stockton (scaffali/scaffali di rotta a Madero) e fino a Tijuana via Santa Ana e San Ysidro. Hanno anche depositi aggiuntivi al 1305 S Atlantic Blvd a Los Angeles est e alla Mariposa Beauty Salon al 11430 Laurel Canyon Blvd, Suite C a San Fernando. I prezzi variano a seconda della destinazione.
- LAX Flyaway , (Union Station bus stop) Patsaouras Transit Plaza (a Patsaouras Transit Plaza è possibile accedere da una galleria pedonale, sotto i binari, proveniente dalla Union Station. La biglietteria/fermata si trova nell'estremità sud della stazione di Patsaouras Transit Plaza tra i bus 1 e 9.). Autobus diretto per l'aeroporto internazionale di Los Angeles (LAX) dalla Union Station, Hollywood, Van Nuys e il centro Long Beach su rotte separate.
- National Charter Bus Los Angeles , (ufficio) 926 S San Pedro St, Unit 2634, Los Angeles, CA 90015, ☏ +1 323-201-2618, ✉ [email protected]. 24/07. Il provider locale di charter bus facilita il viaggio a Los Angeles da San Francisco, San Diego, Denver e Phoenix.
- LuxBus , su richiesta per il ritiro/ritiro dell'hotel, senza pedaggio: +1-877-610-7870. Opera da Las Vegas, Anaheim e San Diego.
- Megabus , fermata dell'autobus a Bus Bay 8 nella stazione dell'Unione Patsaouras Plaza (lato opposto dei binari della stazione dell'Unione); un tunnel pedonale sotto i binari collega Pastsaouras Plaza alla stazione stessa dell'Unione). Arriva a Las Vegas da Los Angeles e Riverside per due percorsi separati.
- Los Paisanos, deposito a 612 Wall St (E 6th St & Wall St, a est del centro di Skid Row), ☏ +1-213-228-9988, +1 626 444-5300, senza pedaggio: +1-866-771-7575. Viaggia lungo la I-10 tra Los Angeles e El Paso via El Monte, Ontario, Fontana. Alcuni degli autobus salgono lungo la I-15 fino a Las Vegas dall'Ontario. Hanno depositi aggiuntivi nella valle Blvd 11635 a El Monte e nella valle Blvd 1603. Suite C a Fontana. Attraversa El Paso/Cd Juarez.
- Rapid Connections LLC, fermata dell'autobus a Greyhound Terminal, 1716 E 7th St e a East LA a Marianna & Olympic Blvd, ☏ +1 559 442-3000. Gli autobus salgono fino a Sacramento via San Fernando, Bakersfield, Fresno, Modesto, Stockton e molti altri posti lungo SR-99; e fino a Tijuana via Santa Ana e San Ysidro.
- Santa Barbara Airbus , ☏ +1 805 964-7759, senza pedaggio: +1-800-423-1618. Collega LAX a Carpinteria, Santa Barbara e Goleta.
- TAP Royal , (deposito di autobus) 2474 E Florence Ave, Huntington Park, ☏ 1-213-533-8700. Offrono il servizio di autobus tra Los Angeles, Phoenix, Tucson e Nogales negli Stati Uniti e da Nogales a Guadalajara, lungo la Fed Hwy 15 attraverso molteplici città di Sonora, Sinaloa, Nayarit e Jalisco in Messico.
- Rapid Connections LLC, fermata dell'autobus a Greyhound Terminal, 1716 E 7th St e a East LA a Marianna & Olympic Blvd, ☏ +1 559 442-3000. Gli autobus salgono fino a Sacramento via San Fernando, Bakersfield, Fresno, Modesto, Stockton e molti altri posti lungo SR-99; e fino a Tijuana via Santa Ana e San Ysidro.
- Tres Estrellas de Oro (TEO) , deposito presso il 2414 E Florence Ave, Huntington (angolo SE di Firenze e Santa Fe Ave), ☏ +1-323-588-9188. Collega Los Angles a Sacramento, El Paso e Tijuana (via San Ysidro) su percorsi multipli.
- Tufesa , 611 Maple Ave (Lungo Mapla Ave tra il 6° e il 7° St), ☏ +1 213 489-8079. collega Los Angeles a Sacramento (via molteplici città nella valle di San Joaquin), Oakland, Salt Lake City (via Ontario, Fontana, Las Vegas, St George); Hermosillo (via Phoenix, Tucson, Nogales) e Tijuana (via Anaheim, San Ysidro) su percorsi multipli. Hanno anche una stazione aggiuntiva al 5201 E Olympic Blvd a E L.A. e una fermata in un parcheggio al E 3rd St & E Ford Blvd.
In barca
- Long Beach ha un terminale Carnival Cruise Lines. 231 Windsor Way, Long Beach, +1 562 901-3232.
- San Pedro ha un terminal per navi da crociera da cui salpano tutte le principali linee di navi da crociera (eccetto Carnevale). Berth 90-93, San Pedro, +1-310-514-4049. Fax: +1-310-514-4057.
Girati intorno
Trasporto pubblico o auto?
Los Angeles ha una reputazione ben meritata come città dipendente dalle automobili, con un'ampia rete di superstrade e un sistema di transito pubblico storicamente poco sviluppato. Tuttavia, pur lungi dall'essere perfetto, la rete di trasporto pubblico di Los Angeles è stata ampliata e molto lontana da ciò che era una volta. Con un sistema ferroviario in rapida espansione e un'ampia e crescente rete di linee di autobus "veloci" frequenti (con fermate meno frequenti delle cosiddette linee di autobus "locali"), il transito è di solito una buona opzione a seconda del luogo in cui si viaggia e di quello che si vorrebbe vedere.
Date le dimensioni di Los Angeles e la dipendenza generale dall'automobile, viaggiare in transito può essere una sfida. Una buona regola del pollice è che se siete al servizio di transito del bacino di Los Angeles è generalmente abbastanza esteso e frequente, ma se andate in aree a nord (come la San Fernando Valley) o a est (come East Los Angeles o la San Gabriel Valley), il servizio diventa molto più insolito e insolito. Non c'è una linea di autobus per raggiungere ogni angolo e grana, e come tale non è raro ritrovarsi a camminare fino a un miglio o più fino alla tua destinazione dopo essere scesi alla fermata dell'autobus più vicina—e potresti trovarti a camminare ancora più lontano per prendere un autobus rapido migliore perché le loro fermate sono molto più distanti! Considerate il fatto di controllare un pianificatore di viaggi come Google Maps prima di vedere se il transito è adatto alle vostre esigenze.
Inoltre, alcuni percorsi degli autobus terminano il servizio nella prima sera, quindi devi pianificare il viaggio per assicurarti di non essere bloccata durante una uscita e di dover tornare in hotel Uber, il che, a seconda della distanza, potrebbe costare all'incirca la stessa cifra che se avessi noleggiato un'auto per il giorno in cui l'hai presa. Dall'altro lato, Metro ha esteso le ore di servizio fino alle 3 del mattino del venerdì e del sabato su alcune rotte, ma controlla Google Maps o il sito web di Metro per vedere cosa c'è da fare per il viaggio.
Oltre alle linee degli autobus veloci, Los Angeles possiede anche un sistema ferroviario moderatamente esteso (ma in continua espansione) per aiutare ad accelerare i viaggi in città. Se avete intenzione di stare vicino a una stazione ferroviaria della metropolitana, questo può bastare perché la rete ferroviaria può portarvi in alcune delle principali aree turistiche come Hollywood, Cinatown, USC/Exposition Park, Universal Studios, Downtown Los Angeles, Culver City, Santa Monica, Pasadena e Long Beach. Tuttavia, a coloro che prevedono di rimanere in quest'area per più giorni, di rimanere o di visitare aree periferiche, viene fortemente consigliato noleggiare un'auto se il budget lo consente, perché altrimenti si dovrebbe fare molti lunghi viaggi in autobus durante la visita. Un'opzione alternativa è quella di rimanere in luoghi diversi durante il viaggio, ad esempio in centro o a Hollywood per l'accesso alla metropolitana, a Santa Monica o a Venice per le spiagge, e ad Anaheim per Disneyland.
Se si vuole raggiungere un compromesso tra costi e praticità, una buona idea è combinare il trasporto pubblico con servizi di taxi o e-mail come Uber o Lyft. Per i viaggi in più segmenti, una semplice regola di pollice è prendere il transito pubblico per i bus rapidi, la metropolitana e la ferrovia leggera, e sostituire i segmenti di autobus locali con taxi o posta elettronica. Se da un lato ciò sarà ovviamente più costoso che usare solo il trasporto pubblico, dall'altro a volte sarà più economico e veloce che affittare un'auto, se si considera il traffico, i tempi di parcheggio e le spese.
Se scegliete di noleggiare un'auto, guardate l'apparato autostradale di Los Angeles, tristemente grande, e un assaggio dei famigerati ingorghi stradali. Tuttavia, questo sarà probabilmente più conveniente dei viaggi in autobus per viaggi lunghi o a destinazione multipla.
Per transito pubblico
Per ferrovia
La metropolitana della metropolitana di Los Angeles e il sistema ferroviario leggero hanno aperto la sua prima linea negli anni '90 e da allora si sta espandendo. La maggior parte dei quartieri più importanti e delle destinazioni turistiche possono essere raggiunte utilizzando la Metro Rail, incluso il centro di Los Angeles, Koreatown, Hollywood, Universal Studios, Chinatown, Pasadena, Exposition Park, Culver City, Santa Monica e Long Beach. Per queste aree, il trasporto pubblico può essere preferibile all'impasse che spesso si verifica su autostrade e strade.
Il sistema ferroviario di metropolitana comprende due linee della metropolitana, quattro linee ferroviarie leggere e due linee di transito rapido di autobus, con orari di operatività e frequenze variabili da una linea all'altra.
- Il servizio in metropolitana è fornito dalle Linee Red e Viola, con il Red che va dal centro a Hollywood, poi a Universal City e North Hollywood nella San Fernando Valley, mentre il Purple collega Downtown a Koreatown. In centro, queste linee si sovrappongono a un terminale presso Union Station; controlla i segnali di destinazione del treno per assicurarti di essere sul treno giusto. I treni a linea viola al di fuori dell'ora di punta sono soltanto due auto di lunghezza e non riempiranno la lunghezza della stazione; i segnali sulla piattaforma ti aiuteranno a guidare fino a dove si fermerà il treno. A causa del traffico lungo l'autostrada 101, di solito è più veloce prendere la linea rossa tra Hollywood e il centro che guidare.
- Il servizio ferroviario di luce Blue Line scorre tra il centro e Long Beach attraverso il centro sud di Los Angeles, con una fermata conveniente per la Torre Watts. Il servizio di ferrovia ExpoLine va dal centro al sud di Los Angeles all'Università della California del Sud e ai musei del parco delle esposizioni prima di girare a ovest a Culver City e a Santa Monica. In centro, queste due linee si sovrappongono a un terminal alla 7th St/Metro Center Station, dove si può trasferire alla Red o Purple Lines.
- La linea Gold Line è una linea leggera a forma di ferro di cavallo che corre tra la East LA e la San Gabriel Valley attraverso il lato orientale del centro, con fermate a Chinatown e alla Union Station.
- La linea verde è l'unica linea ferroviaria leggera che non serve il centro, che corre a est-ovest lungo Interstate 105 sul lato sud di Los Segundo e Norwalk, con un punto di trasferimento alla linea blu nella South Central L.A.
- Ci sono anche due linee di transito rapido per autobus che utilizzano strade esclusivamente per autobus. La linea arancione attraversa la San Fernando Valley tra Chatsworth e il terminal della linea rossa a North Hollywood. La linea Silver va da El Monte (nella valle di San Gabriel) a San Pedro fino al centro città e necessita di un supplemento aggiuntivo rispetto alla tariffa standard della metropolitana.
Non esiste un collegamento ferroviario diretto tra il centro di Los Angeles e l'aeroporto internazionale di Los Angeles (LAX), ma è disponibile una navetta gratuita per i terminali dell'aeroporto dalla stazione di trasporto aereo/LAX sulla linea verde. Tuttavia, un'opzione molto più comoda è il servizio di navetta LAX FlyAway diretto; per ulteriori informazioni, vedere la pagina LAX.
Distinto da Metro è il sistema ferroviario regionale Metrolink, che si irradia dalla stazione sindacale centrale a molte periferie e contee circostanti. Metrolink non accetta i pass Metro, ma i biglietti Metrolink vengono onorati come un biglietto giornaliero sulle ferrovie e sugli autobus per la data indicata sul biglietto e sono compatibili con il sistema TAP. Per maggiori informazioni su Metrolink, consultare la sezione Per treno.
In autobus
Il principale sistema di autobus a Los Angeles è gestito da Metro (+1-800-COMMUTE, o +1-800-266-6883). Molti Angeleni senza auto usano l'autobus come principale mezzo di trasporto. È preponderante il fatto che i principali corridoi nord-sud e est-ovest si irradiano a sud e a ovest dal centro di Los Angeles.
Le frequenze di servizio sono abbastanza alte lungo le strade principali del bacino di L.A.; in generale non aspetterai più di 15-20 minuti per un autobus. Gli autobus "rapidi" sono più frequenti di quelli locali e dovrebbero essere usati quando possibile, dato che L.A. è così grande che preferirete gli autobus da equitazione che si fermano solo ai principali incroci a quelli che fermano quasi ogni isolato. Controllare i programmi in anticipo in seguito alla modifica di molte route e alla riduzione della frequenza nelle ore di ritardo. Gli autobus veloci sono blu, gli autobus veloci sono dipinti di rosso e gli autobus locali sono dipinti di arancione. Gli autobus rapidi rossi percorrono le stesse rotte di alcuni degli autobus locali arancioni, tranne che le fermate degli autobus rapidi sono ancora più lunghe mentre gli autobus locali si fermerebbero più frequentemente tra le fermate degli autobus rapidi.
Una stranezza del trasporto pubblico di Los Angeles è che ci sono numerose agenzie di transito, che quasi sempre richiedono il pagamento di una tariffa aggiuntiva se si trasferisce tra agenzie. Le navette di LADOT circolano intorno al centro di Los Angeles, a Hollywood e in vari quartieri di Los Angeles. Il sistema di autobus blu di Santa Monica fornisce servizi in quella città e collega Santa Monica con i distretti di Westside L.A. (come Brentwood, Westwood e Venice Beach), nel centro di Los Angeles e con LAX. Il Culver CityBus gestisce autobus a Culver City e UCLA e nei dintorni. Le zone della San Gabriel Valley a est di El Monte sono servite da Foothill Transit. Montebello Bus Lines opera nel servizio di Montebello, Pico Rivera, Whittier, East LA, e delle comunità circostanti. Long Beach Transit fornisce servizi a Long Beach e intorno a Long Beach mentre la città di Torrance ha un proprio set di autobus con Torrance Transit.
Per il servizio dall'aeroporto internazionale di Los Angeles (LAX), l'autobus LAX FlyAway è il servizio di autobus più conveniente per il centro di Los Angeles, Hollywood, Van Nuys e Long Beach; per ulteriori informazioni, vedere la pagina LAX.
Pagamento di transito pubblico
Chiunque voglia usare il transito pubblico a Los Angeles avrebbe il vantaggio di ottenere una TAP card, una tariffa elettronica riutilizzabile che può essere caricata con lasciapassare o un valore di cassa. Per l'ingresso nel sistema ferroviario Metro è necessaria una scheda TAP. Le carte TAP possono essere acquistate da distributori automatici nelle stazioni ferroviarie della metropolitana, da alcuni venditori, online dal sito web TAP, o presso i centri clienti della Metro (il principale è presso la Union Station). Le carte TAP possono anche essere acquistate da un conducente di autobus Metro (cambio esatto richiesto), ma solo con un pass giornaliero caricato sulla carta. Le nuove carte TAP sono soggette a un supplemento di 1 dollaro se acquistate da un distributore automatico o da un autista di autobus della Metro e 2 dollari da qualsiasi altra fonte.
Il pagamento delle tariffe della metropolitana funziona con un sistema di prova del pagamento. Quando si entra in un autobus, toccare la carta sul sensore blu TAP all'ingresso principale. Alle stazioni della metropolitana, ci saranno sensori di carte mentre si avvicina alla piattaforma. Se ci si trasferisce su un altro treno della metropolitana, si dovrà anche toccare alla stazione dove si cambiano i treni, ai sensori contrassegnati come "deve toccare per cambiare". Ricordatevi di toccare una volta per ogni veicolo che entrate, mentre la polizia della Metro controlla a caso le carte per una tariffa valida su veicoli o piattaforme di stazioni, e vengono notati per essere piuttosto aggressivi nell'applicazione delle tariffe; la sanzione per il mancato rispetto di una tariffa valida è di 250 dollari e fino a 48 ore di servizio in comunità.
Un biglietto di sola andata sulla metro costa 1,75 dollari e include un trasferimento di due ore su altre linee ferroviarie e di autobus della metro. Sugli autobus della metro è anche possibile pagare in contanti (solo per il resto esatto), ma non si ottiene il trasferimento di due ore che si farebbe utilizzando una carta TAP. In alternativa, le schede TAP possono essere caricate con un pass giornaliero (valido fino alle 3 del mattino del giorno successivo) per 7 dollari, un pass di 7 giorni per 25 dollari o un pass di 30 giorni per 100 dollari. I passaggi consentono l'accesso illimitato alle linee ferroviarie e di autobus della metropolitana, ad eccezione di alcune linee di autobus espresso.
Le carte TAP sono valide anche per tutte le altre agenzie di transito con autobus della contea; il valore in contanti memorizzato sulla tua carta è valido per le tariffe di qualsiasi agenzia partecipante. Se si trasferisce da Metro a un'altra agenzia di autobus, si assicuri di ottenere un "trasferimento da Metro a Muni" che costa un extra di 0,50 dollari, dura due ore, ed è buono su molti sistemi di autobus non Metro. Questi trasferimenti possono essere acquistati presso distributori automatici TAP o con il cambio esatto da un conducente di autobus.
In macchina
Los Angeles è nota per le sue condizioni di traffico, e il suo sistema di superstrade può essere estremamente intasato, anche durante i fine settimana. Eppure, il viaggio in auto è il modo più facile per vedere la maggior parte delle parti della regione, e l'unico modo per raggiungere molte delle aree naturali intorno all'area metropolitana.
Se guidi, assicurati di avere accesso a uno smartphone. Google Maps, Waze e Apple Maps tracciano il traffico per l'area e lavorano per deviarvi dal traffico e fornire un'ETA precisa che includa i ritardi del traffico. È possibile pianificare il percorso in anticipo, programmare la partenza per ottenere un ETA preciso e accedere alle informazioni di transito con queste app e una connessione dati cellulare.
Ogni autostrada è identificata da un numero e in genere da uno o due nomi. Per le indicazioni, la maggior parte dei locali si riferisce a un'autostrada in base al suo numero e all'articolo definito, ad esempio "l'autostrada 405" o solo "la 405". Si consiglia di familiarizzare con il percorso scelto prima di partire per il viaggio e prestare molta attenzione al traffico e alla segnaletica stradale. Un aspetto particolarmente fastidioso delle superstrade di L.A. è la ricerca di una rampa; Le campane sono segnate da piccoli segni verdi contrassegnati con il nome di "ingresso in autostrada", ma questi possono essere frustratamente difficili da trovare.
Anche se gli ingorghi stradali di L.A. sono leggendari, la rete autostradale garantisce un effettivo movimento del traffico e una serie di alternative. Assicuratevi di avere un percorso alternativo pianificato in anticipo; molte autostrade sono parallele tra loro e fungono da valide alternative, soprattutto per viaggi a lunga distanza. È possibile controllare siti come Go511 o SigAlert per informazioni sul traffico prima del viaggio.
Gestione del traffico
In media, i residenti della contea di Los Angeles passano circa quattro giorni all'anno bloccati nel traffico. Tuttavia, poiché spesso non esistono alternative efficaci per spostarsi, il traffico è una parte ineludibile dello stile di vita di Los Angeles e ciò che molti visitatori non potranno evitare.
L'ascolto di una stazione radio è utile per qualsiasi lungo viaggio a Los Angeles, dal momento che la maggior parte delle stazioni diffonde regolarmente informazioni sul traffico durante le ore diurne. Il KNX 1070 del mattino, la stazione di informazione di Los Angeles di 24 ore, ha notizie sul traffico "sulle cinque" (:05,:15,:25,:35, :45 e :55 di ogni ora) quando non eseguono il simulcast di 60 minuti (7 di domenica) o "Weekly Roundup" . KFI 640 AM e KABC 790 AM registrano il traffico quattro volte all'ora, di solito durante le pause commerciali dei loro talk show. I siti web delle stazioni radio hanno spesso collegamenti a grafici che mostrano la velocità del traffico e i registri degli incidenti della pattuglia stradale. I resoconti del traffico spesso useranno il nome verbale per un'autostrada (ad esempio, "Santa Monica Freeway", verso ovest) anziché il numero dell'autostrada.
Nonostante la fama del traffico di Los Angeles, gli unici problemi reali sono la lunghezza dell'ora di punta e il volume del traffico. Le asserzioni di difficoltà di guida e pericolo sembreranno molto probabilmente infondate per i residenti di altre grandi città, in particolar modo le frenetiche città della costa orientale, che spesso vedono il traffico di Los Angeles come relativamente facile da percorrere. Quando viaggiamo su un'autostrada di Los Angeles, ricordate che il traffico più lento si mantiene sulla destra. Molti angelenos fanno ben più di 20 miglia all'ora del limite di velocità registrato e tagliarli o rimanere nella corsia veloce a un ritmo lento frenerà i conducenti nativi.
In realtà è molto facile viaggiare per Los Angeles nelle ore notturne/nelle prime ore del mattino (dalle 11 alle 5 del mattino circa), quando i tempi di guida possono facilmente essere meno di un terzo di quello che sono nelle ore di punta. Tuttavia, le tarde ore sono il momento in cui i partecipanti sono più propensi a tornare dai club, quindi essere vigili per i conducenti ubriachi. Inoltre, molte costruzioni sono programmate durante questi periodi di punta, quindi siate pronti a pianificare percorsi alternativi. Chiunque intenda recarsi in macchina può prendere seriamente in considerazione la possibilità di programmare il viaggio in modo da arrivare o partire la mattina presto, in quanto ciò può prevenire un gran numero di frustrazioni. È anche un'ottima giornata per trovare la strada da percorrere, memorizzare i percorsi e esplorare.
Nel suo rapporto sul traffico parodistico, il presentatore di Stasera Johnny Carson faceva riferimento al "Slauson Cutoff". Mentre si guida per Los Angeles spesso si ha la possibilità di fare autostrade o strade di superficie, e alcuni locali si affidano a strade di superficie per evitare il traffico dell'ora di punta sulle autostrade. Tuttavia, l'efficacia di questa strategia è discutibile e potrebbe essere difficile per i conducenti inesperti indovinare con precisione quale strada sarà più veloce. Al di fuori dell'ora di punta, le autostrade saranno quasi sempre più veloci per viaggi più lunghi intorno a Los Angeles.
Guidare sulle strade superficiali
La maggior parte delle città della Grande Los Angeles hanno strade ben gestite, ma le strade della stessa città di Los Angeles tendono ad avere molte crepe e buche. Wilshire Boulevard è particolarmente nota per le condizioni estremamente difficili. Il governo cittadino ha installato dei sensori nelle strade principali e ha pubblicato delle mappe della velocità del traffico in tempo reale online.
A differenza della maggior parte delle altre città americane, la maggior parte dei principali incroci di Los Angeles non hanno semafori dedicati a sinistra, permettendo le cosiddette "spire protette" a sinistra. Al contrario, operano secondo la regola in cui bisogna cedere all'opposizione al traffico e girarsi solo quando è sicuro farlo. Ma alcune strade di Los Angeles sono così congestionate che è impossibile ruotare finché il semaforo non raggiunge la fase gialla (cautela). Di conseguenza, è consuetudine a Los Angeles che due o tre veicoli si infiltrino in mezzo a tali incroci per contrastare il traffico opposto a quello a luci gialle. Se sei un visitatore della prima volta, puoi trovarti ad essere colpito da altri autisti finché non ti abitui a questo.
Guidare in centro a Los Angeles può essere frustrante. Anche quando sono presenti pochi veicoli, i conducenti tendono ancora a rallentare in questo settore a causa delle numerose uscite e giri. Inoltre, parcheggiare in centro è molto costoso. Molti alberghi in centro e in altre aree ad alta densità (come la LAX, Hollywood e Century City) hanno garage per parcheggi, ma vi addebiteranno tasse esorbitanti per i parcheggi giornalieri. Peggio ancora, potrebbero avere solo parcheggi, il che significa che ci si aspetta anche che tu dia la mancia al cameriere. Se avete intenzione di andare in giro per Los Angeles, prendete in considerazione la ricerca di alberghi che abbiano un parcheggio gratuito o almeno una tariffa ragionevole per auto-parcheggi.
Molte intersezioni di Los Angeles hanno telecamere di controllo della luce rossa, collegate ai circuiti dei sensori che vengono alimentati circa un terzo di secondo dopo che il semaforo diventa rosso. La telecamera si è attivata quando lampeggia la sua luce stroboscopica per ottenere una vista chiara del viso (richiesta oltre a una foto della targa per emettere un biglietto secondo la legge californiana). Tali intersezioni sono talvolta contrassegnate in anticipo da segnali e devono essere avvicinate con attenzione per evitare una multa.
Autostrade
In generale, i nomi delle autostrade solitamente identificano dove va l'autostrada dal centro di Los Angeles. Ciò può confondere i fuori città, poiché i nomi possono cambiare quando vi è un obiettivo più conosciuto e più vicino; per esempio, la parte del 110 a nord del centro è la Pasadena Freeway, mentre la parte a sud del centro è la Harbor Freeway. Anche un'autostrada numerata può cambiare nome; per esempio, i 101 saltano dall'Hollywood Freeway alla Ventura Freeway mentre passa da Studio City.
Molte autostrade hanno corsie per il parco automobilistico, che possono essere immesse se ci sono due o più occupanti in un veicolo, o se si sta guidando una motocicletta. Entra solo nelle corsie del parco auto in aree designate; non attraversare due linee gialle nella corsia del parco auto. Porzioni delle 10 e 110 autostrade hanno corsie a pedaggio chiamate Metro ExpressLanes che richiedono l'ingresso di un transponder FastTrak nella vostra auto (anche le motociclette ne hanno bisogno); consultare il sito web per maggiori informazioni.
Ecco alcune delle strade più importanti di Los Angeles:
- 1 - Coast Highway del Pacifico (o più comunemente PCH): In realtà non è un'autostrada, ma vale la pena di notare quanto sia conveniente per le città sulla spiaggia perché si avvicina alla costa attraverso la contea ed è un modo scenico per visitare la costa di Los Angeles. Tuttavia, è solitamente più lento del 405, perché è pieno di segnali stradali. Comincia nella contea sud di Orange, e corre vicino alle spiagge della contea di Los Angeles, e poi passa per Malibu.
- 2 - Autostrada Glendale: Inizia nei pressi di Echo Park e Dodger Stadium (poche miglia dal centro), via Glendale Blvd. e va a nord nella città di Glendale prima di unirsi alla Foothill Freeway.
- 5 - Golden State/Santa Ana Freeway: L'autostrada principale nord-sud attraverso la centrale Los Angeles, passando per il centro di Los Angeles e lungo l'estremità orientale della valle di San Fernando. Anche se si tratta di una delle superstrade più trafficate e dirette della regione, è anche una delle più antiche, e talvolta si trovano solo in tre corsie in entrambe le direzioni, anche se viene portata a quattro (attenzione alla costruzione). Conosciuta come la strada libera di Santa Ana a sud del centro, e come la superstrada dello Stato d'Oro a nord del centro, ma tutti i cartelli a nord recavano "I-5 North - Sacramento".
- 10 - Autostrada Santa Monica/San Bernadino: La principale autostrada est-ovest che attraversa la zona centrale di Los Angeles, passando per il centro di Los Angeles. Questa è la rotta principale tra la centrale di Los Angeles e Santa Monica, ed è una rotta primaria tra la centrale di Los Angeles e l'impero interno verso est.
- 60 - Autostrada della Valle di Pomona/Moreno: Si dirige a est dal centro di Los Angeles, a pochi chilometri a sud di I-10, fino all'Impero Interno e alla Valle Moreno. Unioni con la I-10 sulle montagne a ovest di Palm Springs.
- 91 - Gardena/Artesia/Riverside Freeway: Inizia a sud di Los Angeles e corre a est fino a Riverside, passando dalla contea di Orange. Una stranezza di questa autostrada è che inizia all'uscita 6, dal momento che la parte più occidentale dell'autostrada della costa del Pacifico non è mai stata costruita. Tuttavia, Artesia Blvd. continua verso ovest fino alla PCH dopo la fine dell'autostrada. Conosciuta come la Gardena Freeway a ovest della I-710, come la superstrada dell'Artesia tra la I-710 e la I-5, e la Riverside Freeway a est di I-5.
- 101 - Autostrada Hollywood/Ventura: Si dirige a nord-ovest dal centro di Los Angeles oltre Hollywood, e nella San Fernando Valley, dove si trasforma bruscamente verso ovest e diventa la Ventura Freeway, continuando verso la Costa Centrale, quindi non confondetevi dal fatto che i cartelli indicheranno 101 Nord/Sud o 101 Est/Ovest a seconda del tratto di autostrada. L'Hollywood Freeway prosegue per qualche altro miglio a nord come State Route 170 prima di unirsi alla I-5.
- 105 - Century Freeway o Glenn Anderson Freeway: Una rotta est-ovest che attraversa l'aeroporto sud di Los Angeles e funge da collegamento piuttosto diretto con l'aeroporto LAX, situato all'estremità occidentale del 105. Alla sua estremità orientale, si può usare solo la banda Studebaker. entrata/uscita se ci sono due o più persone nel vostro veicolo. In caso contrario, utilizzare la modalità Imperial Hwy o unire da/verso l'autostrada I-605. Il 105 non e' del tutto collegato all'autostrada I-5 Santa Anna. Bisogna percorrere circa un miglio e mezzo (2.4 km) sul sito Imperial Hwy. Utilizzare Exit #122 quando si trasferisce dalla I-5 in entrambe le direzioni. In direzione est sul 105, non si può accedere facilmente all'Imperial Hwy (a meno che non si stia collegando a Studebaker Rd.), ma il 605 nord si connette con I-5 in entrambe le direzioni all'uscita #11 in un paio di miglia.
- 134 - Ventura Freeway (sezione orientale) Collega la Foothill Freeway con la superstrada Hollywood/Ventura mentre corre est/ovest attraverso Pasadena, Glendale e la San Fernando Valley. Continua a Ventura come il 101 (sopra), senza dover uscire.
- 110 - Autostrada Pasadena/Porto: Il 110 è insolito in quanto la parte meridionale del 110 (la superstrada di Harbour) è interstatale mentre la parte settentrionale (la superstrada di Pasadena) è un'autostrada statale, dato che la Pasadena Freeway è un'autostrada più vecchia. modo che non possa passare il codice come interstato. Questa parte, conosciuta anche come la "Arroyo Parkway", è stata progettata negli anni '30 ed è stata una delle prime vie di accesso limitate della nazione. Tuttavia, è stato progettato anche quando si supponeva che le automobili sarebbero state a 35 km/h al massimo, quindi la Pasadena Freeway è nota per le sue rampe estremamente corte, mentre le sue rampe danno solo una piccola lunghezza di auto per accelerare da una fermata completa prima di unirsi al traffico in arrivo.
- 210 - Autostrada Foothill: A Pasadena, questa autostrada gira nella giusta direzione e va a nord-ovest fino alla San Fernando Valley, gran parte della quale fa ancora parte della città di Los Angeles. Nell'altra direzione, l'autostrada va verso est fino a San Bernardino, correndo parallelamente alla I-10, ma a pochi chilometri a nord.
- 405 - San Diego Freeway: La principale autostrada nord-sud attraverso West L.A., passando vicino all'aeroporto di LAX. A nord di West Los Angeles, i 405 tagli attraverso le montagne di Santa Monica nella valle di San Fernando. A sud di LAX, si dirige verso est verso Long Beach e Orange County. Il 405 è tristemente noto per la congestione e dovrebbe essere evitato durante l'ora di punta. Una delle poche superstrade che non raggiungono la sua città omonima; mentre il Southbound si dirige generalmente verso San Diego, si unisce alla I-5 miglia a nord della contea di San Diego.
- 605 - San Gabriel Freeway: Questa autostrada nord-sud non entra nella città stessa, ma corre lungo il confine orientale della contea di Los Angeles. Può essere utile quando altre superstrade nord/sud sono congestionate, o per evitare le superstrade più trafficate viaggiando da Disneyland a Magic Mountain, per esempio.
- 710 - Autostrada a Long Beach: Un'arteria nord-sud da East Los Angeles a Long Beach. Questa autostrada è quasi sempre piena di camion che entrano ed escono dal porto, quindi state attenti a quando guidate vicino a loro. Andando verso nord, l'autostrada finisce bruscamente oltre la I-10, all'estremo oriente della città di Los Angeles e a sud di Pasadena. La connessione con Pasadena e Foothill Freeways non è mai stata costruita.
In taxi
I taxi possono essere costosi. Se si esclude un numero molto ridotto di posti, non è possibile contrassegnare uno di loro per strada, ma bisogna chiamare una delle compagnie di taxi per mandare un taxi per prendervi. A seconda del luogo in cui ci si trova, è possibile che si debba aspettare un taxi per raggiungerla, dato che questa città vive un traffico intenso e si sta diffondendo. In quanto tali, le cabine sono costose e la stragrande maggioranza dei cittadini si affida ai propri veicoli. Uber e Lyft operano in tutta la città, compresa la LAX, e offrono un'alternativa meno costosa a un taxi. Ci sono taxi nei principali hotel, centri commerciali e stazioni di transito.
Per i servizi di lusso e chauffeur (Black Car Services) potete scegliere IrideYourWay: offrono un'ampia flotta di veicoli ovunque, dai Sedans di lusso, SUV o Exotici, per i viaggiatori d'affari. Un servizio di trasferimento aeroportuale dal centro città all'aeroporto internazionale LAX costa circa 75 dollari.
Nelle principali aree turistiche del centro, ci sono anche dei taxi con motociclette a propulsione umana che trasportano uno o due passeggeri. Per coloro che non sono troppo entusiasti di camminare, questo potrebbe essere un modo conveniente di vedere le attrazioni.
Per motocicletta
Un'alternativa spesso trascurata, che si occupa del poco efficiente trasporto pubblico di Los Angeles e delle frustranti condizioni del traffico, è viaggiare in motocicletta. Gli affitti vanno dai circa 70 dollari per una bicicletta di base fino a 300 dollari al giorno per le moto sportive ad alte prestazioni, con un sacco di possibilità e opzioni tra l'altro. Questa opzione garantisce un prezzo di noleggio giornaliero più elevato rispetto a un'auto, con una evidente diminuzione dello spazio merci. Tuttavia, il significativo aumento del risparmio di carburante da parte di un motociclo, combinato con gli alti prezzi del gas della città, e la facilità di parcheggiare in una città notoriamente difficile da parcheggiare, potrebbe attirare l'avventuroso cavaliere. Una rapida ricerca sul web rivelerà numerose agenzie di noleggio. I piloti della California devono avere una licenza di classe M1. In California è richiesto un casco DOT.
Ovviamente, guidare una motocicletta dovrebbe essere fatto da chi ha esperienza, perché non è per i deboli di cuore. Ma potrebbe offrire al guidatore un piccolo vantaggio in termini di tempo di viaggio. Nella maggior parte degli Stati americani è illegale "dividere le corsie" — percorrere tra due corsie adiacenti attraverso un traffico lento o interrotto per superare altri veicoli — come motociclista è ancora necessario seguire tutte le regole e le linee guida come se si trattasse di un'auto. Anche se la suddivisione della corsia è illegale nella maggior parte degli stati, è consentita in California se eseguita in modo responsabile, solo quando il traffico è inferiore a 30 km/h e la motocicletta passa meno di 10 km/h rispetto ad altri trasporti. I cavalieri inesperti e quelli nuovi della California non dovrebbero tentare di dividersi. I ciclomotori, i motocicli a motore (meno di 149 cc) e le biciclette motorizzate non sono ammessi sulle autostrade. I viaggiatori stranieri che non hanno familiarità con gli Stati Uniti possono notare che i motocicli tendono ad essere relativamente grandi, pesanti e che si dovrebbe esercitare una prudenza rapida ed estrema.
Le strade canyon di Malibu, Topanga e le montagne di San Gabriel sono frequentate da appassionati di sport motoristici tutto l'anno a causa della loro estrema "twistinazione" e contengono rifugi celebri come la Rete di Neptune (sulla costa del Pacifico), il Rock Store (sulla Mulholland a Malibu Canyon) e altri. I motociclisti che visitano il fine settimana troveranno una buona compagnia, birra fredda e un'eccellente navigazione.
In bicicletta
Metro ha introdotto un programma di condivisione ciclabile nel 2016. Per ora si tratta solo del centro di Los Angeles, Venice Beach, Hollywood, Koreatown, Culver City, North Hollywood e San Pedro, ma si prevede di espandersi in altre comunità nel prossimo futuro. La mappa mostra le stazioni e il numero di biciclette disponibili/spazi liberi per attraccare una bici in tempo reale. Ci sono giornate (5 dollari per viaggi illimitati di 30 minuti), mensili (17 dollari, prima mezz'ora libera, 1,75 dollari per ogni principiante mezz'ora dopo) e passi annuali (150 dollari per principiante per mezz'ora). Le carte TAP Metro possono essere registrate con il sistema e utilizzate per il pagamento. Sono inoltre disponibili diversi sistemi di condivisione ciclabile a Santa Monica, Beverly Hills e Long Beach.
Vedere
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Mostra business
L'intrattenimento è ciò che ha guadagnato la fama di Los Angeles, quindi non sorprende che molti vengano a visitare le attrazioni di Hollywood, dove si troveranno dei luoghi di riferimento come il Teatro Cinese di Grauman e la Walk of Fame di Hollywood o lo sguardo di fronte al cartello di Hollywood sulla collina.
Tuttavia, mentre l'industria dell'intrattenimento ha ancora sede a Hollywood, la maggior parte dei grandi studi si sono spostati altrove, in particolare nella San Fernando Valley; Universal City ospita Universal Studios e il suo parco a tema associato, CBS ha allestito un negozio a Studio City, mentre la vicina Burbank ospita gli Warner Brothers Studios e Walt Disney Studios, tra gli altri. A Westside, Sony Pictures occupa lo storico studio MGM a Culver City, sede del 20esimo Century Fox di Century City, e molti programmi televisivi sono ancora registrati a CBS Television City a Fairfax. Paramount Pictures è l'ultimo studio cinematografico rimasto a Hollywood, con il suo famoso cancello a doppio arco rivolto a Melrose Avenue. Molti studios offrono visite e ad alcuni potreste persino essere abbastanza fortunati da assistere ad un programma televisivo che registra; per ulteriori informazioni, consultare le singole pagine.
Oltre agli studi cinematografici, sono molti quelli che attraggono gli appassionati di cinema e che meritano di essere visionati per coloro che sono interessati alla storia del film. Hollywood possiede un sacco di musei e cinema classici legati all'Età d'Oro di Hollywood, mentre Hollywood, Downtown, Northwest L.A., Wilshire, e Beverly Hills sono pieni di luoghi di riprese in una città che ne è piena. Ci sono anche alcuni cimiteri notati per essere i luoghi di riposo finali di molte celebrità e scrittori e registi influenti, in particolare il cimitero hollywoodiano Forever a Hollywood, il Westwood Village Memorial Park a Westwood, e il massiccio Forest Lawn Memorial Park a Glendale, dove si ha la garanzia di imbattersi nel famoso anno scorso.
Certo, molti arrivano anche nella speranza di vedere celebrità viventi. Se da un lato le possibilità di incontrarvi a Hollywood sono piuttosto basse, dall'altro si può avere fortuna nei quartieri glamour di Beverly Hills, West Hollywood e Malibu, dove ci sono molte mansioni di celebrità e i cui ristoranti di lusso sono talvolta frequentati da star del cinema. La stagione dei premi è ricca di spettacoli di fama, con la maggior parte dei famosi spettacoli ospitati a Los Angeles: i premi Oscar si svolgono a Hollywood, tipicamente a fine febbraio; i Grammy Awards si sono insediati ogni febbraio nel centro Staples in centro; i Golden Globes si svolgono a Beverly Hills ogni gennaio; e la fine dell'estate Primetime Emmys ha trascorso gli ultimi anni al Microsoft Theatre in centro.
Storico
Los Angeles, come regola generale, non è stata troppo attenta a mantenere i suoi manufatti storici, ignorando il fatto che gran parte della città è stata costruita solo nell'ultimo mezzo secolo circa. Tuttavia, ci sono alcune attrazioni storiche per coloro che sono interessati a conoscere il passato di L.A.:
El Pueblo de Los Angeles Historical Monument in centro è il sito dell'originale insediamento spagnolo dove Los Angeles è stata fondata negli anni '80. Oggi è conservato come un quartiere storico, con alcuni degli edifici più antichi della città, oltre a numerosi ristoranti e negozi messicani lungo la strada turistica Olvera. Altri due importanti siti dell'era spagnola di Los Angeles si trovano lungo El Camino Real nella contea di Los Angeles: la Missione San Gabriel, che precede il Pueblo di Los Angeles, e la Missione San Fernando nella parte settentrionale della San Fernando Valley.
Il nucleo storico del centro centrale presenta ancora molti splendidi esempi di architettura della fine del XIX e dell'inizio del XX secolo, tra cui molti vecchi palazzi cinematografici e l'impressionante Bradbury Building in stile vittoriano lungo Broadway. Proprio a nord del Centro Storico c'è il grande edificio municipale degli anni '20, mentre poco più in là, dall'area di El Pueblo, c'è la Union Station Mission Revival degli anni '30, il principale hub ferroviario per la città. East Los Angeles ha il museo della storia della Heritage Square, che mostra la vita a Los Angeles intorno alla fine del XX secolo.
In direzione ovest dal centro, il distretto di Miracle Mile lungo il Wilshire ha una grande architettura commerciale a metà del XX secolo, inclusi alcuni eccellenti esempi di architettura Art Deco e Streamline. Un'altra grande struttura Art Deco è il Griffith Observatory sul Griffith Park, famoso per le sue numerose apparizioni cinematografiche e la sua visione d'insieme della città. E naturalmente, Hollywood, Beverly Hills, e Culver City hanno numerosi teatri, studi e altri esempi di architettura risalenti all'Età d'Oro di Hollywood.
Musei
Dei musei di Los Angeles, il Getty Center di West Los Angeles è il più rinomato, regolarmente acclamato come uno dei migliori musei d'arte del paese. Situata sopra la città sulle montagne di Santa Monica, ha una vista spettacolare del bacino di L.A. e dell'Oceano Pacifico, con una vasta collezione d'arte europea all'interno. Il vecchio museo, la Getty Villa di Pacific Palisades, merita anche una visita per la sua collezione di manufatti dell'antica Grecia e di Roma. L'ammissione a entrambi è gratuita (anche se la Villa richiede che i biglietti siano prenotati in anticipo) e si possono visitare entrambi nello stesso giorno (solo dal mercoledì alla domenica) e pagare il parcheggio solo una volta, ma non aspettarsi di avere tempo per altre attività.
Un'altra splendida istituzione è il Museo d'Arte Contemporanea (MOCA), che ha il suo edificio principale sulla Grand Avenue in centro con filiali a Little Tokyo e West Hollywood. Dall'altra parte del MOCA c'è The Broad, un museo d'arte contemporanea ospitato in un edificio impressionante. L'imponente campus del Los Angeles County Museum of Art sul Wilshire presenta una collezione particolarmente variegata di opere da tutto il mondo, con forti collezioni di arte asiatica, latinoamericana e americana, nonché un nuovo museo d'arte contemporanea nel suo campus.
Exposition Park ospita due dei migliori musei della scienza della Los Angeles, il Museo di Storia Naturale della contea di Los Angeles e il California Science Center, entrambi dotati di una vasta gamma di esposizioni. Il Museo di Storia Naturale è il più grande del suo genere sulla costa occidentale, mentre il Science Center è noto per la sua collezione di aerei, che include la Space Shuttle Endeavor. Un altro eccellente museo è il Page Museum al La Brea Tar Pits nel Wilshire, che conserva i famosi pozzi di catrame e mostra numerosi fossili scavi dal catrame. Long Beach ha l'acquario spettacolare del Pacifico, uno dei più grandi acquari del paese, proprio attraverso il porto dallo storico transatlantico della regina Maria. Dall'altra parte del porto di Long Beach c'è San Pedro, che ospita diversi musei marittimi.
Los Angeles ha anche molti musei storici e culturali eccellenti. Il Museo dell'Autry a Griffith Park ha numerose esposizioni sulla storia dell'Occidente americano, con molti manufatti da cowboy e memorabilia dagli occidentali di Hollywood. Il parco delle esposizioni ospita il Museo Afroamericano californiano mentre il piccolo Tokyo ospita il Museo Nazionale Americano Giapponese. A West L.A. troverete il Museo della Tolleranza, che ha una grande enfasi sulla storia dell'Olocausto, e il Centro Culturale di Skirball sulle colline vicino al Getty Center, con mostre dedicate alla storia e alla cultura ebraica. Culver City ha il Museo Wende, con una collezione di manufatti della Guerra Fredda provenienti dall'Europa dell'Est nell'era sovietica. Culver City ospita anche il quirky Museum of Jurassic Technology, una fusione artistica di fatti e finzione che tende a sfidare la corretta spiegazione ma che apprezza ancora i visitatori.
Parchi e paesaggi
Il Griffith Park a Northwest LA è un parco assolutamente imponente (infatti, è cinque volte più grande del Central Park di New York) che si espande lungo le colline vicino alla scritta di Hollywood ed è un ottimo posto per gli scalini o i picnic, con eccellenti vedute della città. In mezzo al terreno accidentato del parco si trovano numerose piste da trekking e paesaggi puntati, oltre a grandi parchi come lo zoo di Los Angeles, il Museo dell'Autry dell'America occidentale, l'iconico e storico Griffith Observatory, e molte attività ricreative. Anche a Northwest LA ci sono Echo Park e MacArthur Park, entrambi popolari parchi di quartiere con laghi pittoreschi e splendide viste della skyline in centro città, e Barnsdall Art Park, che si trova su una collina che sovrasta East Hollywood e tiene un complesso di arte comunitaria centrato attorno a una casa progettata da Frank Lloyd Wright. Il parco delle esposizioni nella South Central LA è uno spazio verde gradevole, con un bellissimo giardino di rose e diverse istituzioni culturali, tra cui il Museo di Storia Naturale, il Centro Scientifico della California e diversi luoghi delle Olimpiadi del 1984, compreso il Los Angeles Memorial Coliseum. Pan Pacific Park nel Wilshire è un altro parco di quartiere popolare.
Sopra Hollywood e la West LA si avvolge Mulholland Drive, una famosa strada che abbraccia la linea di demarcazione delle colline di Hollywood ed è stata l'ambientazione per innumerevoli film e primi baci, con spettacolari vedute sulla città e sull'Hollywood Sign, per non parlare di tutte le maniere celebri che si allineano sulla strada. Un'altra eccellente vista sulla collina si trova nella Overlook scenico di Baldwin Hills sopra Culver City nel centro del Westside, che offre meravigliose viste sul bacino e sull'Oceano Pacifico.
Se il paesaggio costiero è quello che cercate, Malibu è un must-see per le sue fantastiche viste oceaniche e le sue maniere percorse sulle scogliere oceaniche, abbracciando la costa sotto le Montagne di Santa Monica, che a sua volta rende piacevole il ritiro dalla città con le sue miglia di strade sceniche e percorsi di trekking. Più a sud, Palos Verdes è un'oasi di scogliere oceaniche, alberi di Eucalyptus e sentieri camminanti nell'angolo sud-occidentale del bacino, con un faro storico con vista sull'isola Santa Catalina, una destinazione popolare per turisti e locali che cercano di fuggire dalla città.
Più in là, le vallate di San Fernando e San Gabriel ospitano alcuni splendidi giardini botanici aperti ai visitatori, in particolare il grande e esteso Arboreto della contea di Los Angeles in Arcadia, i giardini privati di Descanso a La Cañada Flintridge, il Giardino giapponese a Van Nuys, e i giardini botanici di Stately HuntingtonHuntington Biblioteca a San Marino. Sopra la valle, la Angeles National Forest copre le montagne di San Gabriel, piene di profondità e robuste, con le sue molteplici strade sceniche e le sue opportunità ricreative.
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Spiagge
Il Westside ospita le spiagge più famose di Los Angeles: Venice Beach, con la sua colorata passerella e Muscle Beach, e l'adiacente città di Santa Monica, con il suo popolare molo e parco divertimenti. Entrambe le comunità condividono un ampio tratto di spiaggia di sandy, molto affollata d'estate, e con molti divertimenti e strutture disponibili, oltre a una scena molto festosa a Venezia, fantastica per chi ci guarda. Proprio a sud di Venezia si trova la spiaggia meno affollata di Dockweiler nella città di Playa del Rey (in spagnolo per la spiaggia del Re). Più a nord, dove la costa incontra le montagne di Santa Monica, sono spiagge sceniche nelle Palisades del Pacifico e a Malibu; Will Rogers del Pacific Palisades State Beach è espansivo e piuttosto popolare, mentre la più stretta spiaggia di Surfrider di Malibu è famosa per le sue pause surf.
A South Bay si trovano diverse spiagge molto popolari, in particolare le Beach Cities di Manhattan Beach, Hermosa Beach e Redondo Beach, con moli e ampi distretti di sabbia allineati con case costose. Hermosa è famosa per la sua atmosfera festosa, organizzando regolarmente tornei di pallavolo e competizioni di surf, e tutte e tre sono popolari tra famiglie e passanti di spiaggia. Anche la Torrance Beach più a sud, nota per un grande surf, e la fascia di costa molto scenica di Palos Verdes, che contiene molte capsule rocciose e tidepool che fanno divertenti esplorazioni.
Al largo delle coste e molto popolari per le persone che fanno un viaggio di un giorno a Los Angeles sono le pittoresche spiagge dell'isola Catalina. Inoltre, le città di Beach nella vicina contea di Orange sono molto popolari tra i locali. Per coloro che sono più legati alle barche che alla sabbia, Marina del Rey si trova proprio a sud di Venezia ed è il più grande porto artigianale al mondo, che offre molti ormeggi, nonché affitti motorizzati e non motorizzati.
Sport
Los Angeles ha grandi opportunità di vedere sport dal vivo pro. La Major League Baseball Los Angeles Dodgers è una delle squadre più famose del baseball e una partita allo Dodger Stadium, nel Parco Elysiano, sulle colline a nord del centro, è una sorpresa per i tifosi di baseball. Tuttavia, la franchigia sportiva di maggior successo di Los Angeles è stata e rimane la Los Angeles Lakers dell'NBA, senza dubbio una delle più grandi squadre di basket della storia. Giocano al Staples Center in centro, insieme ai meno famosi Los Angeles Clippers dell'NBA, che sono cresciuti da perenni perdenti ad una forza competitiva. Suonano anche al Staples Center i Los Angeles Kings della National Hockey League e le Los Angeles Sparks della WNBA. La città ha due squadre di calcio della Major League - la Galaxy, che gioca al Dignity Health Sports Park di Carson, e Los Angeles FC, che ha iniziato a giocare nel 2018 al Banc of California Stadium in Exposition Park.
La National Football League ora ha due squadre nell'area di Los Angeles, entrambe tornate nell'area dopo aver passato decenni altrove. I Los Angeles Rams, che chiamarono la casa di Los Angeles dal 1946 al 1994 prima di trasferirsi a St. Louis, tornarono a Los Angeles nel 2016. Stanno giocando al Los Angeles Memorial Coliseum in Exposition Park fino all'apertura del loro nuovo stadio a Inglewood nel 2020. I Los Angeles Chargers, che hanno iniziato la loro vita nella vecchia American Football League nel 1960, si sono trasferiti a San Diego l'anno successivo e non sono tornati fino al 2017. I Caricatori giocano al Dignity Health Sports Park di Carson prima di condividere il nuovo Inglewood Stadium con i Rams quando si apre. Per la seconda città più grande del paese, Los Angeles ha mostrato a lungo un'inspiegabile incapacità di detenere una franchigia NFL; durante la permanenza dei Rams a St. Louis, i tifosi di Los Angeles hanno fatto a pugni con le squadre locali del college: la squadra di calcio dell'USC Trojans gioca nel Colosseo, mentre l'UCLA Bruins gioca al Rose Bowl di Pasadena, che ospita anche la famosa partita annuale di bowling per l'università dal nome dello stadio.
Inoltre, i Los Angeles Angels della Major League Baseball e i Anaheim Ducks della National Hockey League giocano nella vicina Anaheim della contea di Orange.
Gli sport universitari di Los Angeles non sono limitati alla USC e alla UCLA, anche se queste scuole hanno il profilo più alto dato che sono le uniche due scuole della NCAA Division I nella zona che giocano a calcio. L'area immediata di Los Angeles vanta altri sette programmi della Divisione I. La città di Los Angeles vanta il Cal State Northridge Matadors nel distretto della San Fernando Valley di Northridge e i Loyola Marymount Lions a Westchester, mentre la contea di Los Angeles vanta anche le onde Pepperdine a Malibu e Long Beach State 49ers. La contea di Orange ospita lo Stato Cal Fullerton Titans e i formichieri dell'Università di Irvine, mentre la città dell'Impero Interno di Riverside ospita l'UC Riverside Highlanders e le California Baptist Lancers, quest'ultima è entrata nella Divisione I nel 2018.
Gli USA Sevens, l'evento annuale della World Rugby Sevens per le squadre nazionali maschili di rugby a 7, sono tornati nel precedente sito del Dignity Health Sports Park nel febbraio/marzo 2020. Rugby 7 è una variante del rugby a 15 che si gioca in un campo di grandi dimensioni, ma con sette giocatori al lato invece di 15, e metà di 7 minuti invece di 40. La breve durata di ogni partita consente di organizzare un torneo completo in un solo fine settimana. Il torneo comprende 16 squadre, tra cui gli Stati Uniti, e incoraggia fortemente un'atmosfera di festival.
Musica
Non importa quale musica vi piace, Los Angeles mostrerà artisti ai vostri gusti, che si tratti di eventi rock su Sunset Blvd, club jazz di Hollywood, o musica classica in centro, solo per graffiare la superficie. Dall'atmosfera del famoso Hollywood Bowl allo spettacolo di vedere un concerto con 90.000 dei vostri amici più intimi al Rose Bowl di Pasadena, L.A. ha molti luoghi che vale la pena esplorare.
In centro a Los Angeles ci sono diversi importanti luoghi di intrattenimento. I 7100 posti Microsoft Theatre sono diventati la prima sede di Los Angeles per concerti rock e premi, mentre il vicino Staples Center, anche se principalmente un luogo sportivo, ospita un gran numero di concerti di grandi fama con una capacità di 19.000 posti. Vicino al Civic Center, il Los Angeles Music Center è composto da quattro sale musicali, in particolare la Walt Disney Concert Hall progettata da Gehry, casa della Filarmonica di Los Angeles e del Master Chorale di Los Angeles, e il Dorothy Chandler Pavilion, casa dell'Opera di Los Angeles.
Griffith Park ospita il Teatro greco, un anfiteatro all'aperto modellato su un tempio greco che ospita molti concerti. Vicino a Hollywood ci sono due concerti importanti nel palladio di Hollywood e nel Teatro Fonda, quest'ultimo è noto per la sua scena di band indie, ed entrambi ospitano regolarmente eventi di grande fama. Un po' più a sud, Wilshire ha un paio di concerti rock classici al El Rey Theatre e al Wiltern. La West Hollywood ospita alcuni leggendari discoteche rock lungo la Striscia di Sunset, come Troubadour, Whisky a Go, e The Viper Room. Accanto al campus della USC e vicino al parco di esposizione nella South Central L.A. si trova il santuario, un grande anfiteatro chiuso che ospita più di 6.000 persone e ospita regolarmente grandi concerti e spettacoli di palcoscenici. A Inglewood, il Forum ospita regolarmente concerti e occasionali eventi sportivi.
Los Angeles ha anche una grande quantità di archivi sparsi per la città, e sebbene vinile sia scomparso dagli scaffali della maggior parte dei normali negozi di dischi, ci sono ancora molti negozi che vendono vinile nuovo ed usato. Amoeba Music a Hollywood è senza dubbio il migliore della città. Un'esplorazione di musica sotterranea potrebbe iniziare al The Smell in centro o ascoltare KXLU 88.9 FM lunedì-venerdì per maggiori dettagli su numerosi spettacoli.
Teatro
Los Angeles è uno dei principali centri di commedia di cabaret e improvvisazione, in competizione con New York, data la sua vicinanza all'industria di Hollywood e alla scena innovativa; L.A. è diventata l'indiscusso centro di podcast comici. In città ci sono molti luoghi di commedia eccellenti, ma alcuni di loro sono sempre saliti in cima. Il comedy Store è un luogo leggendario nella West Hollywood, sulla Sunset Strip, che ha dato vita a molti dei nomi più grandi degli anni '70 e ospita ancora il fumetto occasionalmente riconosciuto a livello nazionale. Nella Striscia di Sunset c'è anche la Laugh Factory, che mostra molti fumetti di grande fama. Altrove a West Hollywood troverete la Largo alla Coronet, un luogo molto popolare che enfatizza l'intersezione tra comicità e musica dal vivo e che ospita regolarmente spettacoli di podcast. Un altro luogo rinomato è la First Citizens Brigade di Hollywood, che ha coltivato alcuni dei migliori fumetti del settore oggi e domina l'improvvisazione e la scena sperimentale della commedia di Los Angeles. Un altro paio di grandi eventi d'improvvisazione sono l'Improv e The Groundlings, due club popolari di Melrose Avenue a Fairfax.
A Los Angeles sono numerosi gli eventi per la produzione di palcoscenici, e la maggior parte dei quali si trova in centro. Lungo la Broadway, nel nucleo storico del centro, il Distretto Teatrale è pieno di vecchi palazzi cinematografici convertiti in sale da spettacolo e da concerti. Nel Civic Center, il teatro Ahmanson del Los Angeles Music Center è il luogo principale per le opere teatrali della città, mentre il Mark Taper Forum del Music Center è un luogo importante per il teatro sperimentale. Lo storico teatro Pantages di Hollywood è il luogo dove si vedono i musical di Broadway in città. Vicino all'Hollywood Bowl c'è il Ford Theatre, un anfiteatro all'aperto che mette in scena spettacoli teatrali. A Westwood, la Geffen Playhouse affiliata all'UCLA è nota per le produzioni originali.
Eventi
A seconda delle sue dimensioni, Los Angeles ospita molti eventi importanti nel corso dell'anno, dalle grandi convenzioni e dalle spettacolari celebrazioni delle vacanze ai festival di quartiere più low key. Ogni volta che vieni, ti assicuro che qualcosa sta succedendo. Quello che segue è solo un esempio dei più grandi eventi annuali che si svolgono a Los Angeles.
Ogni 1° gennaio, il Capodanno si svolge con la Parata delle Roses, una parata molto popolare a Pasadena con dozzine di gruppi di marce e galleggianti elaborati prima della famosa partita di Rose Bowl. All'inizio di febbraio si sono svolte in tutta la città le celebrazioni del Capodanno cinese, con il più grande svolgersi a Chinatown con una parata dei draghi, musica dal vivo, cibo e petardi. Marzo porta la Maratona di Los Angeles, un evento imponente in cui migliaia di corridori si spostano dallo stadio Dodger a Santa Monica. L'evento popolare Fiesta Broadway si svolge in centro domenica scorsa e viene pubblicizzato come la più grande celebrazione Cinco de Mayo al mondo, con tanto di cibo, musica e pinatas messicani.
Il fine settimana del Memorial Day segna l'inizio dell'estate ed è segnato da un tributo alla Battaglia USS Iowa a San Pedro. L'estate porta molti dei più grandi festival culturali della città, come il Film Independent Los Angeles Film Festival di Giugno, la massiccia celebrazione della cultura LGBT di West Hollywood durante la Settimana dell'Orgoglio, e il Festival giapponese della Settimana del Nisei di Little Tokyo a metà agosto. L'estate vede anche numerose convenzioni ed esposizioni di rilievo, tra cui l'Electronic Entertainment Expo (E3) a giugno e l'Anime Expo a luglio, entrambe tenute al Los Angeles Convention Centre in centro. Il 4 luglio è celebrato con molti eventi in tutta la città, in particolare uno spettacolare spettacolo di fuochi d'artificio che ha come protagonista musica dal vivo all'Hollywood Bowl.
In autunno la fiera della contea di Los Angeles si svolge ogni settembre con concerti, giostre e mostre agricole a Pomona, nella San Gabriel Valley. Halloween racconta molti eventi legati all'orrore in tutta la città, in particolare il popolarissimo Carnaval di Halloween di West Hollywood. Dopo il Ringraziamento, la stagione delle vacanze si apre con la Hollywood Christmas Parade, con abbondanti galleggianti elaborati, macchine classiche e apparizioni di celebrità. Altri eventi popolari durante le festività sono la Parata Marina del Rey Holiday Boat e un popolare programma musicale di Vigilia di Natale in centro alla Festa della Festa della Contea di Los Angeles.
Informazioni
Los Angeles, come la maggior parte delle maggiori città americane, ha la sua giusta quota di università e università. Di questi, i più grandi sono l'Università della California, Los Angeles; l'Università della California meridionale; Università Statale della California, Los Angeles; e la California State University, Northridge. Nell'ambito della più ampia regione dell'L.A. vi sono alcuni dei più prestigiosi istituti di istruzione superiore negli Stati Uniti, compresi i Claremont College — sede del Pomona College, la prima facoltà di arti liberali sulla costa occidentale, e diverse altre scuole altamente selettive — e il prestigioso California Institute of Technology, il rivale della costa occidentale del MIT.
Acquista
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Los Angeles ha una ben nota diversità di destinazioni commerciali uniche. I centri commerciali domineranno la vostra esperienza di acquisto a Los Angeles e anche i visitatori che non fanno shopping possono incontrarli; per esempio, il centro commerciale Hollywood e Highland è un popolare punto di incontro a Hollywood per coloro che guardano al Walk of Fame e al teatro cinese di Mann, The Grove è una destinazione importante a Fairfax accanto allo storico mercato dei contadini, e il centro commerciale di West Hollywood è un imponente complesso di shopping di otto piani con una bella vista della città dal suo campo di cibo patio.
In mancanza di qualsiasi importante piazza pubblica, Los Angeles imballa la sua vita civile sulle sue strade. Tra le strade commerciali più popolari c'è Larchmont Blvd, che accoglie l'élite ricca di Hancock Park con una boutique di tipo unico. Melrose Avenue a West Hollywood unisce Larchmont Blvd con una presenza di celebrità. E poi c'è il famoso Rodeo Drive di Beverly Hills (pronuncia spagnola: Roh-DAY-oh), famosa per i suoi negozi di moda high-end.
In centro, il caos di Broadway è ben lontano dalle comodità dei centri commerciali più manicure, con merci orientate verso la popolazione latina della regione. Qui, sotto gli opulenti palazzi cinematografici dell'inizio del XX secolo, si possono trovare molti prodotti di marca a prezzi scontati; 40 dollari probabilmente ti daranno un guardaroba nuovo di zecca. Vicino c'è il mercato delle pulci di Santee Alley, chock pieno di etichette discografiche e DVD e CD pirata. Per un'esperienza simile, provate Alvarado Blvd tra Wilshire e la sesta a Westlake, dove potete capire come la maggior parte dei negozi della classe operaia Los Angeles. Si possono trovare grandi accordi su un'ampia gamma di prodotti contraffatti, ma non rimanere troppo a lungo dopo il tramonto quando il quartiere diventa frammentario. Assicuratevi di controllare gli edifici Art Deco che esistono tra i magazzini di fortuna e l'Alvarado Terrace Park, circondati da mansioni all'inizio del XX secolo.
Il centro è anche una destinazione per alcune destinazioni retail specializzate. Vuoi dei fiori? Perche' c'e' un distretto di Flower in centro? Gioielli? Moda? Capelli? Giocattoli? Si', ci sono interi quartieri nel centro della città dedicati a questi prodotti particolari. Potete comprare arte in Gallery Row su e giù per Main Street o vedere artisti al lavoro nel Distretto delle Arti. Tutte queste aree si trovano a sud e ad est del distretto finanziario, a fianco della famigerata Skid Row.
Prodotti di base
7-11 minimarket vengono trovati ogni pochi isolati e sono sempre aperti 24-7, ma hanno una selezione limitata e prezzi elevati. Walgreen's, CVS e Rite-Aid sono tre delle principali catene farmaceutiche operanti a Los Angeles e offrono una selezione più ampia di molti minimarket, ma allo stesso prezzo. Le principali catene di supermercati sono Ralphs (di proprietà di Kroger), Pavilions e Vons (di proprietà di Safeway) e Albertsons (di proprietà di Supervalu). Sia Ralphs che Vons hanno qualche negozio aperto 24-7. Sono utili per raccogliere provviste come bevande e snack se il vostro volo arriva tardi la notte.
Target, il più grande rivenditore di grandi scatole, ha negozi a Westwood, West Hollywood, Beverly Grove, Baldwin Hills e Downtown Los Angeles, alcuni sono aperti fino a mezzanotte, altri alle 23.00.
La catena 99 Centesimi di euro offre una vasta gamma di prodotti a basso prezzo. Anche se i prezzi del negozio non sono più fissati a 99 centesimi, i prodotti più economici possono essere utili per chi cerca una soluzione rapida. I negozi si chiudono spesso alle 22.
Mangiare
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L'area di Los Angeles è uno dei posti migliori del paese per il cibo - si può trovare praticamente qualsiasi cosa si possa immaginare all'interno dei suoi confini liberi. Dalla cultura tradizionale americana della cena (prova il drive-in di Mel a West Hollywood) alla nuova ondata di bar biologici, ai camion economici per taco, e ai ristoranti swanky con cibo che respira, non mancano le opzioni.
Los Angeles abbonda di cibo autentico ed economico che rappresenta le tradizioni culinarie delle molte comunità di immigrati di Los Angeles. Bisogna essere disposti a fare un po' di lavoro in ufficio, andare in quartieri dove altrimenti non ci si potrebbe andare e spesso occuparsi di vetrine prive di luce fluorescente nei centri commerciali, ma la tua ricompensa è una cucina autentica e priva di pubblicità da tutto il mondo servita a prezzi di patto. Il critico alimentare scomparso e scomparso Jonathan Gold ha trovato e rivisto queste pietre preziose a partire dagli anni '80, principalmente per il LA Weekly gratuito prima di trasferirsi nella sezione del cibo del LA Times, e la maggior parte delle sue recensioni sono ancora rilevanti oggi.
L'ultimo arrivato sulla scena del cibo di Los Angeles e' il gourmet food. Questi non sono i vostri taco medi e le vostre attività di catering in cantiere (anche se esistono), ma i fornitori di cibo creativo e sorprendentemente di alta qualità. Nella maggior parte della città si trovano camion di generi alimentari, in particolare camion di taco. Alcuni camion per il cibo di rilievo sono "Grill Em All", gestito da due metalhead che fanno degli hamburger di gourmet eccezionali, "Nom Nom", facendo dei panini vietnamiti banh mi, "Kogi", facendo tacos e burritos ispirati alla Corea, e "Manila Machine", facendo del cibo filippino. Molti camion hanno anche i propri siti web e postano i loro orari e località quotidiani su Twitter.
Dall'altro lato, dai camion dei generi alimentari, coloro che cercano cene di lusso hanno alcuni dei migliori ristoranti del paese tra cui scegliere. Mentre la guida Michelin ha smesso di dare un'occhiata a Los Angeles nel 2010, Beverly Hills ha avuto diversi ristoranti valutati da Michelin, incluso il primo ristorante di Wolfgang Puck, Spago. Mentre nell'area di Los Angeles ci sono numerose destinazioni per un pasto di lusso, Santa Monica è l'unica città al di là di Beverly Hills che può vantare numerosi ristoranti di fama Michelin.
La copertura di alimenti regionali provenienti da altre parti degli Stati Uniti è scarsa. La migrazione in città è stata sproporzionata dal Texas e dall'Oklahoma, dal sud, dal Midwest e dalla città di New York e i cibi che rappresentano queste aree sono abbastanza facili da trovare. Il cibo che rappresenta il New England e altre parti della costa orientale, il Pacifico del Nord-Ovest, e le regioni della Montagna Intermountain-Rocky possono essere elusivi, insieme a molte cucine etniche di origine centrale ed orientale. Tuttavia L.A. è il luogo di nascita del drive-thru e numerose catene di fast food bloccano i lati della strada. La catena Burger in-N-Out è molto al di sopra della media per hamburger, patatine fritte e frullati al latte. Un altro famoso stabilimento di Los Angeles è Original Tommy, specializzato in hamburger di chili.
La diversità culturale di Los Angeles è un'influenza evidente sull'industria locale dei ristoranti vegetariani. Si può trovare cenare strettamente vegetariano e vegano, sia esso americano, messicano, cinese, etiope e thailandese, tra gli altri. Anche altre restrizioni alimentari sono considerate. Per esempio Genghis Cohen in West Hollywood serve cibo ebreo cinese e kosher messicano o italiano non è difficile da trovare in zone prevalentemente ebraiche di Pico Boulevard.
Ci sono diverse catene di supermercati di qualità diversa - per qualcosa di diverso (ed economico) try try Trader Joe's, un negozio di alimentari di fama con molteplici località (l'originale è a Pasadena), che vendono molti prodotti biologici senza conservanti. Di solito distribuiscono grandi campioni al pubblico e vendono il loro acclamato vino di Charles Shaw, conosciuto anche come "Two Buck Chuck". Whole Foods è un altro mercato con molteplici siti e un preferito tra i più attenti alla salute — ma anche un po' costoso. La loro insalata è completamente rifornita, hanno un enorme burrito fresco, sushi, piatti caldi pronti per andare, e una selezione completa di insalate preconfezionate e deliziose.
Sia i visitatori della LA che i locali hanno l'opportunità di partecipare ad una selezione di menu a tre portate, a prezzi speciali, provenienti da un'ampia varietà di ristoranti migliori della LA durante la Settimana del Ristorante Cenerentola.
Bere
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Gli hotel bar sono generalmente considerati da Angelenos i posti più belli per bere. Tra i più popolari tra i più popolari c'è Chateau Marmont, Skybar al Mondrian, e Tower Bar alla Sunset Strip, nella West Hollywood, e The Rooftop Bar al The Standard in centro a Los Angeles. Hollywood e la Striscia di Sunset sono in genere considerati i centri notturni di LA, anche se quartieri come Silver Lake, Los Feliz e Echo Park a Northwest LA ospitano bar e bar d'immersione preferiti da hipster alla moda. Il centro ha riconquistato parte della sua gloria precedente con una serie di destinazioni popolari per la vita notturna come The Golden Gopher, The Edison e i bar/club di LA Live. Il cavaliere Cahuenga (Cahuenga tra Selma e Hollywood Boulevard) vanta diversi bar di fila, rendendo possibile il sorvolo di bar in una città dove non è la norma.
Le barre si avvicinano alle 2 del mattino con la maggior parte delle ultime chiamate alle 13:30 o 1:45 del mattino. Vale la pena notare che alcuni bar e quasi tutti i club fanno pagare la copertura e alcuni possono avere liste VIP relativamente facili da inserire. Cerca promotori e chiedi loro di aggiungerti alla loro lista. Questo è il modo più facile per entrare in molti dei famosi club di Hollywood.
Dormire
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È difficile riassumere la pletora di opzioni alberghiere a Los Angeles da alcuni degli hotel più potenti (e costosi) al mondo per il budget degli ostelli e dei blocchetti da appartamento e hotel, c'è qualcosa per tutti. Decidere dove stare avrà molto a che fare con quali aree visitate, e come arriverete. Come al solito nella California del sud, un'auto apre un mondo di opzioni, ma assicurati di controllare il parcheggio delle vostre stanze prima di arrivare.
Hollywood e la Sunset Strip sono probabilmente le opzioni più popolari per chi vuole vedere e inseguire la propria immagine di quel mondo. Il centro è molto popolare tra gli imprenditori, ma si sta rapidamente trasformando in nuove strutture alberghiere che attraggono la folla. Beverly Hills ha alcuni degli alberghi più belli della città, e ci si dovrebbe aspettare che i prezzi riflettano la sua reputazione. Sole e persone in cerca di sabbia possono andare a Santa Monica o a Venezia, mentre quelli in città solo per un giorno o due potrebbero considerare di stare in una delle periferie vicino a LAX. A nord-est del centro di Los Angeles Pasadena è una città tranquilla e tranquilla e una buona alternativa ancora vicina a molte attrazioni principali, mentre Burbank ha molti posti adatti alla valle. Long Beach offre molti alloggi più economici sul lato sud della città.
Connetti
Internet
Gli internet cafè si diffondono in città e si trovano più facilmente in luoghi molto turistici come Hollywood Blvd e Melrose Ave. Per la maggior parte dei viaggiatori dovrebbe bastare un caffè locale come Starbucks o il Fagiolo di caffè e la foglia di tè. La maggior parte di essi avrà un servizio gratuito per i clienti o richiederà un costo nominale d'uso. Molti hotel e motel meno costosi offrono anche un accesso gratuito a Internet, spesso utilizzabile nell'atrio prima di effettuare il check-in.
Si registra inoltre una tendenza crescente per gli istituti locali di fast food e alcuni ristoranti a fornire una connessione Wi-Fi complementare.
Per posta
Di seguito sono riportati i principali uffici postali che distribuiscono e ricevono posta da gran parte della grande area di Los Angeles. Esistono numerose altre filiali (più piccole) di uffici postali in diversi quartieri e almeno una (o più) in ogni città/comune adiacente che servono uno o più CAP specifici che possono essere più vicini al luogo in cui si risiede e non sono elencati di seguito:
- Ufficio postale di Los Angeles (US Postal Service), (ufficio postale principale) 7101 S Central, ☏ +1 323 586-4415. (Contatore al dettaglio) M-F 9AM-6PM; Sa 10-3 del pomeriggio; (accettazione di passaporti) M-F 11-5:30 solo per appuntamento. L'ufficio postale principale distribuisce e riceve messaggi dai codici di avviamento postale da 900xx a 905xx; 907xx e 908xx.
- City of Industry Post Office (US Postal Service), 15421 E Gale Ave., City of Industry, CA 91715-9608, ☏ +1 626 855-6440. (Contatore al dettaglio) M-F 8:30 AM-6PM; Sa 9AM-5PM; (Passport Acceptance) M-F 10AM-3PM e Sa 9AM-3PM solo per appuntamento. L'ufficio postale principale distribuisce la posta ai codici postali 906xx e la riceve da tali codici; da 917xx a 918xx.
- Ufficio postale di Santa Clarita (US Postal Service), (ufficio postale principale) 28201 Franklin Pkwy, ☏ +1 661 775-7166. (Contatore al dettaglio) M-F 10-6 del pomeriggio; Sa 9AM-5PM; (accettazione passaporti) Tu-F 10-6 del pomeriggio e Sa 9-5 del pomeriggio. L'ufficio postale principale distribuisce e riceve i messaggi dai codici zip 910xx a 916xx.
- LAX (Airport) Post Office, 9029 Airport Blvd (Airport Blvd & Westchester Pkwy), ☏ +1 310-649-7400. (Contatore al dettaglio) M-F 9AM-6PM; Sa 9AM-5PM; (Passport Acceptance) M-F 9AM-4PM e Sa 9AM-1PM solo per appuntamento. Ufficio postale più vicino all'aeroporto internazionale di Los Angeles che serve i codici di avviamento postale 90009 e 90245. Nei terminali aeroportuali non ci sono filiali di uffici postali o cassette postali. La posta nazionale ed internazionale che entra ed esce dai voli viene maneggiata in una struttura separata accanto ai terminali merci che non è aperta al pubblico.
Stai al sicuro
Per le emergenze nella contea di Los Angeles, chiamate il 911 a pagamento senza telefono, compresi i telefoni a pagamento. Chiamare il 911 da un cellulare ti mettera' in contatto con la California Highway Patrol.
La maggior parte delle destinazioni turistiche all'interno dell'area di Los Angeles sono piuttosto sicure, tra cui Hollywood, Beverly Hills, Santa Monica, Westwood e West L.A. Tuttavia, camminare di notte in alcune aree della città (e anche in alcune città suburbane) dovrebbe essere condotta con cautela; e a seconda dell'area, in gruppi. Se si viaggia in macchina, la minaccia di essere molestati giorno o notte è minima, a condizione di evitare di viaggiare in giro per i quartieri con evidenti segni di attività di bande come indicato di seguito.
Alcune aree in centro o in prossimità del centro, come Skid Row (dove si trova la stazione di Greyhound), Pico-Union, Westlake, Boyle Heights, South Central, Compton, Inglewood, Harbor Gateway e Wilmington possono essere pericolose indipendentemente dall'ora del giorno e dovrebbero essere evitate del tutto quando camminano, se possibile. Se si viaggia nella regione della San Fernando Valley di Los Angeles, è meglio evitare a piedi anche i quartieri di Pacoima, Panorama City, Van Nuys, North Hills e Canoga Park.
Anche se città come Detroit, St. Louis e Atlanta hanno tassi di criminalità pro capite più alti di Los Angeles, questi numeri possono ingannare. Le statistiche di Los Angeles sono distorte perché quartieri sicuri come Bel Air, Pacific Palisades e Westwood aiutano a bilanciare i numeri dei quartieri molto pericolosi. Se l'area del South Central Los Angeles fosse considerata la sua città, avrebbe il tasso di crimini e omicidi più alto di qualsiasi città americana. La vicina Compton, che è una città indipendente, è la quarta città più pericolosa d'America. Fortunatamente per Los Angeles, le statistiche di Compton non sono contate come parte dei dati del crimine di Los Angeles, ma le città si contendono a vicenda. Come regola generale, si dovrebbe essere molto cauti se si cammina nell'area delimitata all'incirca dall'Interstate 10 a nord, dall'Interstate 710 a est, dall'Artesia Blvd/Highway 91 a sud e dalla Cienega Boulevard a ovest. Anche East LA ha un tasso di criminalità più alto rispetto ad altre aree e ha problemi con le gang.
Los Angeles (Città e Contea) è considerata la capitale delle gang dell'America. In genere le bande si limitano a certe zone e non devono preoccupare il tipico viaggiatore, che difficilmente si avventura in queste zone. Di solito le bande identificano il loro territorio con i graffiti. Mentre la maggior parte dei visitatori di L.A. non visiterà i quartieri dove la violenza delle gang è un problema, si applicano precauzioni dettate dal buon senso nel caso in cui ti perdi e finisca in un quartiere povero: restare su strade o superstrade ad alta visibilità, evitare scontri con gruppi di giovani uomini e in caso di fuga immediata di un confronto. Se una persona che sembra essere un membro di una gang ti chiede da dove vieni, preparati a fuggire o a difenderti, perché è una comune sfida di gang. Usate il buon senso sulle autostrade per evitare incidenti di collera stradale, che causano circa dieci morti all'anno.
La maggior parte dei senzatetto sono innocui; probabilmente ti chiederanno solo soldi e se ti rifiuti, andrà semplicemente dalla persona successiva. Si concentrano soprattutto a Hollywood, Skid Row e Venice Beach. Evitare di camminare lungo Skid Row vicino a Downtown in qualsiasi momento del giorno o della notte.
Sismi di lieve entità capitano occasionalmente, ma sono quasi sempre innocui. Nell'improbabile caso di un grave terremoto: Se siete fuori, cercate di trovare uno spazio aperto libero da qualsiasi cosa vi possa capitare, come alberi, linee elettriche, lampioni o edifici. Se sei dentro, cerca di proteggersi sotto un tavolo o una scrivania dalla caduta di detriti; la minaccia più grave viene dall'interruzione di finestre e oggetti in caduta libera come ripiani a soffitto e scaffali di libri, quindi cercate di ridurre l'esposizione a queste minacce. Se non trovi una tavola o una protezione simile, almeno copri la testa e il collo con le braccia. È più probabile che vi feriate se provate a correre o stare in piedi durante un terremoto, quindi lasciate cadere le mani e le ginocchia e strisciate se dovete muovervi. Se stai guidando, ferma la macchina e sposti dal traffico, e resta in macchina in un posto lontano dagli alberi, dalle linee elettriche, dai semafori e dai sottopassaggi. Dagli anni '50, gli edifici sono diventati progressivamente più forti grazie a regolamenti edilizi e ricerche più severi, e la maggior parte degli edifici costruiti dopo il 1978 non rischia di crollare nell'improbabile eventualità di un forte terremoto durante la vostra visita.
Rimanete in salute
Los Angeles ha una fama famosa per i problemi dell'inquinamento atmosferico. Tuttavia, la qualità dell'aria in città è notevolmente migliorata, e Los Angeles è persino scesa dalla posizione numero uno sulla lista dell'aria peggiore negli Stati Uniti a causa degli sforzi di pulizia aggressivi compiuti per conto dello Stato e delle autorità regionali per la qualità dell'aria. In genere lo smog peggiora durante i mesi estivi e peggiora ulteriormente nell'entroterra, dove si trova lontano dalle brezze oceaniche e rimane intrappolato dalle montagne circostanti. I giorni di "Smog Alert" sono ai minimi storici, ma l'inquinamento dell'aria può diventare un problema se un incendio si verifica sulle colline circostanti. Per maggiori informazioni, visitate il sito web dell'AQMD (Air Quality Management District) per informazioni sulla qualità dell'aria nella regione.
Cope
Giornali
Il primo giornale di Los Angeles è il Los Angeles Times, e un altro quotidiano è il Los Angeles Daily News. Il settimanale gratuito LA esce il giovedì ed è una buona fonte per concerti, film e altre informazioni locali. Poche zone locali possono avere anche i loro documenti di vicinato gratuiti.
Palme
- 24 ore su 24, Fitness e LA Fitness (che ora include Ballys) hanno molti luoghi in tutta l'area e sono grandi qui. Se si è regolarmente iscritti a uno dei due paesi da casa, la sua appartenenza è positiva in questo caso. Alcune appartenenze sono buone solo per una località e costeranno di più per utilizzare una palestra o un club diversi da quello di casa. Chiedi prima di lasciare casa. I pass giornalieri sono compresi tra 10 e 20 dollari. Porta una serratura e un asciugamano.
Consulenti
Los Angeles ospita molte persone di nazionalità e lingue diverse. Pertanto, molti paesi hanno istituito consolati a servizio completo (Consolati generali) a Los Angeles per fornire servizi consolari ai loro cittadini che vivono nella California meridionale e negli stati limitrofi nella parte sud-occidentale degli Stati Uniti (o nell'intera costa occidentale), nonché servizi di visto per altri che cercano di visitare i rispettivi paesi (se necessario). I consolati onorari sono presenti a fini commerciali e commerciali e offrono servizi consolari limitati o nulli, tranne in situazioni di emergenza. La maggior parte dei consolati si trova nel Wilshire Blvd nel quartiere Wilshire e a Los Angeles ovest, tra il centro e Santa Monica. Possono essere anche in altre parti della città:
- Afghanistan , 120 S Doheny Drive, Beverly Hills 90211, ☏ +1 310 288-8334, fax: +1 310 288-8355, ✉ [email protected].
- Argentina , 5055 Wilshire Blvd Ste 210, ☏ +1-323-954-9155, fax: +1-323-934-9076.
- Armenia , 346 N Central Ave, Glendale, ☏ +1-818-265-5900, fax: +1-818-265-3800, ✉ [email protected].
- Australia , 2029 Century Park E, Century Plaza Towers 31F, ☏ +1-310-229-2300, fax: +1-310-229-2380, ✉ [email protected].
- Austria , 11859 Wilshire Blvd, Suite 501, ☏ 1-310-444-9310, fax: +1-310-229-2380, ✉ [email protected].
- Bangladesh , 4201 Wilshire Blvd, Suite 605, ☏ 1-323-932-0100, fax: +1-323-932-9703, ✉ [email protected].
- Belgio , 6100 Wilshire Blvd Ste 1200, ☏ +1-323-857-1244, fax: +1-323-936-2564, ✉ [email protected].
- Bolivia , 3701 Wilshire Blvd, Suite 1065, ☏ 1-213-388-0475, fax: +1-213-384-6274, ✉ [email protected].
- Brasile , 8484 Wilshire Blvd Ste 711/730, Beverly Hills, ☏ +1-323-651-2664, fax: +1-323-651-1274, ✉ [email protected].
- Cambogia (onorario) , 3448 E Anaheim St, Long Beach, ☏ +1 562 494-3000, fax: +1 562 494-3007. M-F 10-5 del pomeriggio. Il consolato offre servizi consolari regolari quali la certificazione dei documenti legali, il rilascio/rinnovo di passaporti, il rilascio di visti e di lasciapassare o altri documenti di viaggio.
- Canada, 550 S Hope St 9F, ☏ +1-213-346-2700, fax: +1-213-620-8827, ✉ [email protected].
- Cile , 6100 Wilshire Blvd Ste 1240, ☏ +1-323-933-3697, fax: +1-323-933-3842, ✉ [email protected].
- Cina , 443 Shatto Pl, ☏ +1-213-807-8088, fax: +1-213-807-8091.
- Colombia , 8383 Wilshire Blvd, Suite 420, Beverly Hills, ☏ +1-323-653-4299, fax: +1-323-653-2964.
- Costa Rica , 1605 W Olympic Blvd, ☏ 1-213-380-7915, fax: +1-213-380-5639, ✉ [email protected].
- Danimarca (onorario) , 5849 Uplander Way, Culver City, ☏ +1-310-645-0540, fax: +1-310-645-0560, ✉ [email protected].
- Repubblica Dominicana, 500 N Brand Blvd, Glendale, ☏ 1-818-504-6605, fax: +1-818-504-6617, ✉ [email protected].
- Ecuador, 8484 Wilshire Blvd Ste 540, Beverly Hills, ☏ +1-323-658-6020, fax: +1-323-658-1198, ✉ [email protected].
- El Salvador , 3450 Wilshire Blvd, Suite 250, ☏ 1-213-234-9200, ✉ [email protected].
- Finlandia , 1801 Century Park East, Suite 2100, ☏ +1-310-203 9903, fax: +1-310-203 9186, ✉ [email protected]. M-Th 20:30-17:00, F 8:30-2.
- Francia , 10390 Santa Monica Blvd, Ste 115 & 410, ☏ +1-310-235-3200, fax: +1-310-479-4813.
- Germania , 6222 Wilshire Blvd Ste 500, ☏ +1-323-930-2703, fax: +1-323-930-2805.
- Grecia , 12424 Wilshire Blvd Ste 800, ☏ +1-310-826-5555, fax: +1-310-826-8670, ✉ [email protected].
- Guatemala , 1975 Riverside Dr., ☏ +1-213-365-9251, +1-213-365-9252, senza pedaggio: +1-844-805-1011, fax: +1-213-365-9245. M-F 8AM-3PM, Sa 8-11:45AM. Il Guatemala mantiene consolati aggiuntivi a San Francisco, San Bernardino e Tijuana.
- Honduras , 3550 Wilshire Blvd, Suite 320, ☏ +1-213-995-6409, fax: +1-213-995-6407, ✉ [email protected].
- Indonesia, 3457 Wilshire Blvd, 4° piano, ☏ +1-213-383-5126, fax: +1-213-487-3971, ✉ [email protected].
- Irlanda (onorario), 751 Seadrift Dr., Huntington Park (40 mi S di L.A. di I-405), ☏ +1-714-658-9832, fax: +1-714-374-8972, ✉ [email protected].
- Iraq , 4500 Wilshire Blvd, ☏ +1-213-797-6060, fax: +1-213-797-6100. M-F 08:30 - 15:30.
- Israele , 11766 Wilshire Blvd Ste 1600, ☏ 1-323-852-5500, fax: +1-323-852-5566, ✉ [email protected]. M-F Ore 9.00, solo per appuntamento.
- Italia , 12400 Wilshire Blvd Ste 300, ☏ +1-310-820-0622, fax: +1-310-820-0727, ✉ [email protected].
- Giappone, 350 S Grand Ave Ste 1700, ☏ +1-213-617-6700, fax: +1-213-617-6727, ✉ [email protected].
- Corea, Repubblica di , 3423 Wilshire Blvd, ☏ +1-213-385-9300, +1-213-700-1147 (emergenze), fax: +1-213-385-1849. M-F dalle 9.00 alle 17.30 (I servizi civili terminano alle 16.00).
- Kenya , 4801 Wilshire Blvd, Park Mile Plaza, Mezzanine Floor, ☏ +1-323-939-2408, fax: +1-323-939-2412.
- Kuwait , 130 El Camino Dr., Beverly Hills, ☏ 1 310 556-0300. M-F 10-3.
- Messico , 2401 W 6th St, ☏ 1-213-351-6800, fax: +1-213-389-9186. In Messico si tengono consolati aggiuntivi a Calexico, Fresno, Las Vegas, Oxnard, Sacramento, San Bernardino, San Diego, San Francisco, San Jose e Santa Ana.
- Monaco (onorario) , 100 Universal City Plaza - Edificio 2252, ☏ 1-818-777-3131, fax: +1-818-866-1446, ✉ [email protected].
- Paesi Bassi (onorario) , ✉ [email protected].
- Nuova Zelanda , 2425 Olympic Blvd, Suite 600E, Santa Monica, ☏ +1-310-566-655, fax: +1-310-566-6556.
- Norvegia (onorario) (H. Michael Soroy), 11766 Wilshire Boulevard, Suite 270, ☏ 1-310-444-7750, ✉ [email protected].
- Pakistan , 10700 Santa Monica Blvd, Suite 211, ☏ 1-310-441-5114, +1-323-470-2000 (emergenze). M-F 9:00-13:00 e 2-5:00.
- Panama , 111 W Ocean Blvd, Suite #1570, Long Beach, ☏ +1 562 612-4677, +1 562 612-4678. M-F 9:30 - 15:00. L'URL è collegato all'Ambasciata Panamense a Washington DC perché il consolato locale non ha un proprio sito web.
- Filippine , 3600 Wilshire Blvd Ste 500, ☏ +1-213-639-0980, fax: +1-213-639-0990, ✉ [email protected].
- Portogallo (onorario), 1801 Avenue of the Stars Ste 400, ☏ 1-310-277-1491.
- Qatar , 150 S Rodeo Dr., Suite #250, Beverly Hills, ☏ +1-310-246-0005. M-F 21:00 - 16:00.
- Arabia Saudita, 2045 Sawtelle Blvd, ☏ +1-310-479-6000.
- Sudafrica , 6300 Wilshire Blvd Ste 600, ☏ +1-323-651-0902, fax: +1-323-651-5969, ✉ [email protected].
- Spagna , 5055 Wilshire Blvd Ste 860, ☏ +1-323-938-0158, +1-323-938-0166, fax: +1-323-938-2502, ✉ [email protected].
- Svezia, 10940 Wilshire Blvd Suite 700, ☏ 1-310-445-4008, fax: +1-310-473-2229, ✉ [email protected].
- Svizzera , 11766 Wilshire Blvd Ste 1400, ☏ 1-310-575-1145, fax: +1-310-575-1982, ✉ [email protected].
- Taiwan (Taipei Economic and Cultural Office) , 3731 Wilshire Blvd Suite 700, ☏ 1-213-389-1215, +1-213-923-3591 (emergenze 急 難 . M-F 9:00 - 16:30.
- Emirati Arabi Uniti , 1999 Avenue of the Stars, Suite 1250, ☏ 1-310-551-6534. M-F dalle 9 alle 4 del pomeriggio, solo le visite per appuntamento.
- Regno Unito , 11766 Wilshire Blvd Ste 1200, Century City, ☏ +1-310-481-0031, fax: +1-310-481-2960.
Alcuni dei paesi tengono un consolato sia a San Francisco che a Los Angeles, mentre altri hanno un consolato in una città o nell'altra.
Vai avanti
California
- Contea di Orange — molte comunità di alto livello, alcune lungo l'oceano, a sud-est di Los Angeles. Abitazione di Disneyland e di Knott's Berry Farm tra le altre attrazioni. Accessibile da Amtrak o Metrolink.
- Palm Springs — Desert Playground dei ricchi e famosi. Accessibile da Flixbus o Greyhound.
- Parco nazionale Joshua Tree — Nel parco si incontrano due diversi deserti, pieno di una vasta gamma di formazioni rocciose e di piante desertiche, specialmente in primavera o dopo le piogge quando fioriscono i fiori del deserto.
- Santa Barbara — Una tranquilla città turistica a 95 miglia a nord di Los Angeles. Guidate, o prendete il navigatore del Pacifico per vedere le viste dell'oceano senza dover guardare la strada.
- San Diego — Una città di fronte oceanica soleggiata con molte attrazioni come Sea World, lo zoo di San Diego e i musei di Balboa Park, a circa 120 miglia a sud di Los Angeles. Amtrak e Greyhound eseguono il servizio orario.
- Si può anche andare oltre la costa fino a Monterey, San Francisco, e alla fine fino a Seattle e Vancouver sull'autostrada 1 e sull'autostrada 101.
- Il lago Tahoe ospita sci di livello mondiale, ristoranti, casinò e shopping. Si tratta di un viaggio di circa 7½ ore a nord su Interstate 5 e Interstate 80/US 50, o su US 395, e molti voli al giorno li collegano.
- I Parchi Nazionali di Kings Canyon, Yosemite e Sequoia si trovano tra 2½ ore e 4 ore di viaggio verso nord sulla Route 99.
Oltre
- Las Vegas — un'importante area metropolitana nel deserto del Mojave, a circa 4½ ore di macchina a nord-est di Los Angeles. È conosciuta per il suo intrattenimento, i casinò, lo shopping e i ristoranti. L'autostrada I-15 Nord nei pressi delle contee di Riverside e San Bernardino va direttamente a Las Vegas. Anche molti voli e autobus al giorno.
- Baja California — che si tratti di sperimentare l'alta energia di Tijuana, la città sulla spiaggia di Rosarito, o il favoloso vino locale nella città portuale di Ensenada, le gioie del Messico si trovano a soli 2½ ore di distanza. Altre opzioni sono Amtrak, Greyhound e Tufesa.
- Phoenix è la casa di MLB Spring Training, Camelback Mountain, bei hotel, e un'area metropolitana in pieno boom. E' a circa 6 ore di macchina su Interstate 10 a est di Palm Springs. Anche i voli e gli autobus sono un'opzione.
- Il resto dell'Arizona ha molto da offrire, tra cui il Grand Canyon e Sedona.
Routes per Los Angeles |
Santa Barbara — Vergine-Vergine-Vergine-F | N S | → Fullerton → San Diego |
FINE del punto finale | W E | → Fullerton → Albuquerque |
FINE del punto finale | W E | → Pomona → Tucson |
Sacramento — Verticale | N S | → Buena Park → Santa Ana |
Finisce a Santa Monica IT | W E | → Upland → San Bernardino |
Santa Barbara — UK | N S | → FINE |
FINE del punto finale | W E | → Chino → Riverside |